上海
媒體報道，由于發動機故障，一架波音787-9客機在洛杉磯國際機場起飛后不久便返回，美國聯合航空隨即在機場進行了緊急疏散。
這架飛往紐瓦克自由國際機場的航班安全著陸，所有乘客均通過滑梯和舷梯下機，沒有人員受傷的報告。
當地時間3月2日上午11點20分左右，聯合航空UA2127航班，由波音787-9客機執飛，從洛杉磯國際機場起飛，目的地為紐瓦克自由國際機場。起飛幾分鐘后，飛機左側的GEnx渦扇發動機出現故障。
該飛機爬升至18000英尺后，機組人員宣布緊急情況并請求立即返回洛杉磯機場。空中交通管制部門優先安排了該飛機的降落，緊急救援服務部門也已提前做好準備。地面拍攝的視頻畫面顯示，飛機接近機場時，左側發動機冒出黑煙。
航班安全著陸并停在停機坪上，地面人員在前右側艙門處放置了移動式登機梯，以便乘客有序下機。片刻之后，機組人員下令全員疏散。機組人員展開了飛機右側的滑梯，避開了故障發動機附近的出口。乘客們按照標準應急程序迅速撤離，且未攜帶隨身行李。
該飛機上載有256名乘客。大部分乘客在不到一分鐘的時間內被疏散，遠低于美國聯邦航空管理局（FAA）在測試條件下對飛機全體疏散設定的90秒認證基準。
此次緊急撤離僅使用了一半的緊急出口。封鎖左側出口的決定似乎是基于煙霧以及故障發動機可能引發的火災風險。將出口限制在飛機安全側符合標準安全規程。
此次疏散行動井然有序，令人印象深刻。在近期發生的幾起事故中，乘客因取回個人物品而延誤了疏散進程。而此次事故中，滑道下降過程中未發現任何手提行李，確保了疏散的連續性和高效性。
據報道，美聯航證實，該航班飛機返回洛杉磯是為了解決其中一臺發動機的故障。該航空公司表示，乘客通過滑梯和舷梯下機，并由巴士送往航站樓。事件中無人受傷。FAA預計將對這起事件展開調查，以確定發動機故障的確切原因。截至目前，尚未有關于技術故障的官方確認。
此事發生在幾周前，美國交通部監察長辦公室發布報告，批評了負責監管美聯航的FAA證書管理辦公室。審計發現存在人員短缺、人員流動率高、檢查員不足以及依賴虛擬檢查而非現場監督等問題。雖然最近的審計與此次發動機事故之間沒有直接聯系，但更廣泛的監管環境可能會在調查過程中引起監管機構的審查。
美聯航此次協調有序的疏散行動體現了機組人員有效的培訓和對既定安全規程的嚴格遵守。機組人員按順序啟動了滑梯，并引導乘客遠離危險區域。FAA要求飛機制造商證明，飛機能夠在90秒內使用一半的可用出口完成全部人員疏散。雖然認證測試與真實緊急情況有所不同，但洛杉磯國際機場的快速疏散符合這些安全原則。
美聯航表示，正在努力重新安排受影響乘客的行程，并將他們送往最終目的地。
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