北京
一趟從西班牙特內(nèi)里費(fèi)飛往英國(guó)利物浦的易捷航空航班，剛離開跑道就變成了一場(chǎng)無法收?qǐng)龅幕鞈?zhàn)。大約10名乘客在機(jī)艙內(nèi)爆發(fā)沖突，迫使這架載有186人的飛機(jī)立即掉頭返航。
據(jù)BBC等多家媒體報(bào)道，這起令人不安的事件發(fā)生在本周早些時(shí)候。飛機(jī)從特內(nèi)里費(fèi)南機(jī)場(chǎng)起飛后不久，一群乘客突然開始互相攻擊，機(jī)艙內(nèi)的秩序在極短時(shí)間內(nèi)完全失控。機(jī)組人員面對(duì)的是飛機(jī)爬升階段最不該出現(xiàn)的場(chǎng)景——在有限空間內(nèi)上演的群體斗毆。
飛機(jī)返回特內(nèi)里費(fèi)南機(jī)場(chǎng)后，警方已在停機(jī)坪等候。目前尚未公布是否有人被逮捕或受傷的具體情況。但這趟行程并沒有就此終止，在警方介入處理后，該航班最終繼續(xù)飛往了原定目的地利物浦。
易捷航空的一位發(fā)言人向Fox News Digital確認(rèn)了這一事件，稱飛機(jī)“由于一群乘客在機(jī)上做出擾亂行為，在起飛后返回了特內(nèi)里費(fèi)南機(jī)場(chǎng)”。該發(fā)言人補(bǔ)充說，“航班隨后繼續(xù)飛往最終目的地”。對(duì)于機(jī)上的其他一百多名乘客來說，這趟行程的起點(diǎn)比他們預(yù)想的要波折得多。
這位發(fā)言人進(jìn)一步解釋，易捷航空的客艙和地面機(jī)組人員都接受過專門訓(xùn)練，能夠迅速評(píng)估并應(yīng)對(duì)機(jī)上出現(xiàn)的擾亂狀況，防止乘客安全受到威脅。“我們非常嚴(yán)肅地對(duì)待這類事件，絕不容忍針對(duì)我們員工的擾亂行為，”發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，“乘客和機(jī)組人員的安全與福祉始終是我們的最高優(yōu)先事項(xiàng)。”
在航空主題的Reddit論壇上，網(wǎng)友們對(duì)這起高空鬧劇感到難以置信。一條高贊評(píng)論精準(zhǔn)概括了大多數(shù)人的困惑：“這世上什么地方不好選，這幫人偏要在飛機(jī)里面、在飛行途中打架。”這種把密閉機(jī)艙當(dāng)成街頭的荒誕行徑，讓許多經(jīng)常飛行的人既憤怒又無奈。
還有英國(guó)網(wǎng)友把槽點(diǎn)轉(zhuǎn)向了航班的目的地。有人調(diào)侃說“果不其然是飛英國(guó)的航班”，另一位則帶著諷刺意味替利物浦撇清關(guān)系：“肯定不是我們利物浦的兄弟干的。”在惡劣乘機(jī)行為頻發(fā)的當(dāng)下，地域梗成了評(píng)論區(qū)的一種黑色幽默。
易捷航空的這起事件，不過是近期一連串機(jī)艙乘客擾亂行為中的最新一例。類似事件的發(fā)生頻率，正在讓原本屬于基本禮儀的文明乘機(jī)，變成一個(gè)需要反復(fù)提醒的社會(huì)議題。就在此前，F(xiàn)ox News Digital還報(bào)道過另一起擾亂行為：一名乘客在漫長(zhǎng)的停機(jī)坪等待期間，據(jù)稱強(qiáng)行拉開了飛機(jī)的緊急出口。當(dāng)時(shí)飛機(jī)還停留在地面，但這一舉動(dòng)已足以讓整個(gè)機(jī)艙陷入恐慌。
從空中打到地面，從起飛鬧到返航，當(dāng)乘客把失控情緒帶上飛機(jī)，后果遠(yuǎn)比地面上的爭(zhēng)執(zhí)嚴(yán)重得多。當(dāng)一群人選擇在萬米高空放棄理智時(shí)，他們賭上的不只是自己的行程，還有機(jī)艙里所有其他人原本平靜的旅途。
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