北京
2月19日，比亞迪新聞打假辦宣布，對8位“黑公關(guān)”相關(guān)信息提供人給予1-10萬元不等的獎勵，同時，對1位具有重大價值的證據(jù)提供人獎勵100萬元！針對“黑公關(guān)”，比亞迪始終保持零容忍，將一追到底。
近年來，隨著我國新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，一些別有用心的“黑媒體”、“黑公關(guān)”勢力頻繁活動，通過散布虛假信息、惡意詆毀等手段，試圖破壞我國新能源汽車企業(yè)的聲譽，擾亂市場秩序。近期，中國新聞網(wǎng)報道，有組織開始將我國新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)的科研和制造企業(yè)作為重點目標，進行長期的網(wǎng)絡(luò)攻擊，為此，必須高度警惕。
“黑公關(guān)”、“黑媒體”亂象不僅有違國家法律法規(guī)，還嚴重影響汽車行業(yè)的健康發(fā)展。比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在一次公開活動中回應(yīng)：“比亞迪接受媒體的批評和監(jiān)督，但對黑公關(guān)和黑媒體，一追到底，絕不姑息！”
李云飛表示，“有時候，有媒體或者自媒體基于事實報導(dǎo)，批評我們，都沒問題。還有些媒體不了解情況，出現(xiàn)一些誤解性的報道，我們也都能接受。但如果有些媒體或自媒體惡意的揣著明白裝糊涂，為了黑而黑，通過一些不實的和誤導(dǎo)性的報道和信息，長期針對比亞迪，詆毀比亞迪。比如說一個禮拜有七天，至少五個工作日都在黑比亞迪，這個是不能接受也不能容忍的。”
目前，包括比亞迪在內(nèi)的許多車企，都已采取行動反擊“黑公關(guān)”。在2021年，比亞迪就宣布懸賞5-100萬元向全網(wǎng)征集線索。為進一步打擊和震懾“黑公關(guān)”，此后，比亞迪把舉報獎勵提升至5-500萬元，長期有效。
據(jù)悉，在近兩年的時間里，比亞迪累計起訴20余個“黑號”，同時對30多個重點“黑號”進行密切關(guān)注，對其發(fā)布的內(nèi)容及評論區(qū)持續(xù)做證據(jù)保全。值得關(guān)注的是，2024年年底，比亞迪起訴自媒體博主“龍豬-集車”的名譽糾紛權(quán)案勝訴，其長期侮辱、詆毀比亞迪，構(gòu)成名譽侵權(quán)，法院判決“龍豬-集車”刪除侵權(quán)言論、公開賠禮道歉，并賠償201.87萬元。
當前，中國新能源汽車行業(yè)正邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，清朗健康的市場與輿論環(huán)境對于全行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。比亞迪頻頻對“黑公關(guān)”重拳出擊，這不只是捍衛(wèi)自身合法權(quán)益，也有利于中國新能源汽車的健康發(fā)展。
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