上海
8月12日，作為“政府開放月”系列活動之一，“全過程人民民主大家說——小哥議事會”在虹橋街道寧聚里·國峰科技大廈黨群服務站內舉行?？爝f員、外賣騎手等新就業群體代表與街道居民區代表圍坐一堂，圍繞“食住行、社區融入、社會保障”等問題暢所欲言，讓一線勞動者的聲音被聽見、被重視。
“跑單時，不少小區都設有多個出入口，卻只允許我們從其中一個入口進入。有時候為了不超時送單，明明離目的地更近的出入口就在眼前，卻還要繞一大圈，白白耽誤不少時間。希望小區能夠根據實際情況，開放更多出入口方便我們騎手通行。”新就業群體代表申忠方率先打開了“話匣子”。他提到，目前部分小區開放的出入口數量偏少，通行路線設置也不夠靈活，在高峰配送時段，繞路常常會讓配送效率大打折扣。
這個問題一拋出，立刻得到在場多位騎手的響應。外賣騎手李光高說道：“還有些小區禁止或者在部分時段禁止快遞、外賣電動車進入，我們是要求必須送貨上門的，這就導致騎手得步行完成‘最后一公里’的配送。如果是體量較輕的快件，步行送貨還能應付，但要是需要步行搬運重物，就會給騎手造成很大困難。要是遇上用戶不在家，來回搬運更是折騰。”
在場的騎手們你一言我一語，把配送路上遇到的難題紛紛說了出來，每一條都是自己跑單時親身經歷的切實困擾。面對騎手們的訴求，虹橋街道相關負責人一邊認真傾聽，一邊逐條詳細記錄，仔細確認訴求的細節。
“平時我們沒有辦法通過這類平臺和騎手們好好溝通，這次活動正好搭建起了彼此溝通的橋梁，希望往后的工作里大家能夠互相了解、彼此體諒。”榮三居委御翠豪庭小區業委會副主任陸誠忠說道。
據悉，針對騎手們提出的問題，參加本次議事會的居民區將試行“一小區一方案”：在小區出入口配備四輪推車，供騎手運送重物；部分小區會在特定時段允許電動車進入，同時對進入車輛的數量等情況進行管控；還將探索設立“臨時門禁卡”制度，快遞員完成登記后即可領取門禁卡，離開時歸還即可。所有措施都將在保障小區日常秩序、守住居民安全底線的前提下，盡可能為騎手配送提供便利。
“此次活動把雙方聚到一起，開展民主協商，讓大家把各自的需求和顧慮都擺到明面上說，推動小區業主和外賣騎手互相諒解，最終在各自的權益范圍內找到最大公約數。”虹橋街道社會工作辦副主任游元超介紹道，新就業群體的急難愁盼，就是街道服務的發力方向，接下來街道會把議事會的推進情況及時反饋給騎手們，持續優化配套服務，讓騎手們在外奔波也能感受到城市的溫度。
此次“政府開放月”活動把“議事桌”搬到了新就業群體身邊，打破了普通勞動者順暢發聲的壁壘，更讓全過程人民民主變得可感可及。“小哥議事會”通過直接傾聽一線騎手的急難愁盼，推動問題當場回應、快速處置，既拉近了和新就業群體的距離，也為城市治理吸納了來自一線的鮮活聲音，讓城市服務更對需求、更接地氣，更讓在城市里奔波的勞動者感受到家一般的歸屬感。
記者/攝影：吳佳倩
編輯：史煥煥
責編：高 琴
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