北京
這輛1995年法拉利456 GT最初由紐約州紐約市的Steven Kessler Motor Cars售出，曾在加拿大停留一段時間，后于2026年返回美國。該車僅行駛1.5萬英里，采用黑色（Nero）外觀搭配米色Connolly真皮內飾，搭載5.5升F116 V12發動機，2026年已完成正時皮帶更換服務。傳動系統匹配六速手動變速箱（transaxle），配備改良型限滑差速器、17英寸五輻合金輪轂、帶護蓋的換擋機構、彈出式大燈、霧燈、電動調節前排座椅、CD音響和自動空調。這輛456 GT目前由華盛頓州經銷商無底價出售，附帶兩件套行李組、維修記錄、廠家資料、干凈的Carfax報告和俄亥俄州產權證。 由Pininfarina設計的鋁制和復合材料車身采用黑色涂裝，配備彈出式大燈、一體式霧燈，以及從后保險杠下方伸出的拋光四出排氣管。車輛前部貼有漆面保護膜，后備箱蓋已更換，駕駛側車門和前保險杠罩經過重新噴漆處理。 銀色17英寸五輻合金輪轂搭配Continental ExtremeContact輪胎。自適應減震器和后橋自動調平懸架為該車標準配置。制動力來自每個車輪上的法拉利品牌四活塞制動卡鉗搭配通風盤。后懸掛蓄能器于2019年更換，轉向機于2023年更換，前制動導風管于2025年更換。 駕駛艙內采用米色Connolly真皮包覆，從座椅表面延伸至中控臺、儀表臺下部和車門飾板。無鑰匙進入系統于2019年加裝，車內配備電動調節前排座椅、帶護蓋的換擋機構、CD音響和自動空調。后置物板和駕駛座線束于2024年進行維修，車窗導向件也已更換。
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