安徽
7月26日至7月31日
安徽省發展改革委、安徽省能源局
安徽省電力有限公司聯合開展
2026年度“皖美放電、樂享收益”活動
本次合肥共有7個充電站點為車主提供服務
感興趣的市民可以積極參與
本次活動期間，全省具備V2G反向放電條件的新能源汽車，每日13時至24時可在36個公共V2G充換電場參與反向放電，車主收益將于放電結束24小時內，直接發放至車主綁定的支付賬戶或運營商APP賬戶。同時，全省已并網的居民V2G充電樁可同步參與本次活動，放電補助由屬地供電公司統一結算發放。
活動首日，合肥市楊林路示范站參與熱度極高，二十多輛新能源車主在工作人員引導下，有序完成車樁連接、反向放電操作。
“新能源汽車不僅能代步出行，閑置停放時還能向電網反電獲取收益，實用性很強！”車主丁先生算了一筆賬，他的汽車可充電約50度，預留20%的電池保護容量后，單次可向電網放電約40度，扣除充電成本可獲得百元以上收益。
本次活動覆蓋淮南、亳州、滁州、宣城、蕪湖等多地。合肥地區的國家電網楊林路示范站等7個站點提供服務，方便車主就近參與活動。補助標準方面，全省公共場站統一補貼2元/千瓦時，合肥公共場站可享受省、市兩級疊加補貼，補貼標準為4元/千瓦時。目前，合肥已有12戶居民安裝私人V2G充電樁，參與本次活動時在4元/千瓦時基礎補貼之上，可疊加約0.7元/千瓦時的峰谷電價差收益，綜合達4.7元以上。
為保障活動有序開展，合肥供電公司能源分公司在楊林路站增派值守人員，全程引導車主操作，并處置設備異常問題。“我們站內配備電池反向放電檢測裝備，免費為參與車主開展電池隱患排查和健康評估，保障車主安心參與活動。” 合肥供電公司能源分公司工作人員介紹。
根據統計，截至今年6月底，合肥已建成超1000座有序充電場站、37.06萬根充電樁，全面形成“主城區2千米、縣區5千米”便捷充電服務圈。累計落地19個V2G示范項目、189根雙向充放電樁，總反向放電功率達5.71萬千瓦。全市新能源汽車保有量突破60萬輛，動力電池總容量超2500萬千瓦時，形成一定規模的城市移動儲能資源庫。
今年以來，合肥已成功開展3次車網互動放電活動，累計超4871輛次新能源汽車參與，總放電量達7.4萬千瓦時。“面對高溫大負荷，我們將常態化開展規模化車網互動，持續挖掘新能源汽車分布式儲能資源。”合肥供電公司營銷部專責徐晃介紹。
今年迎峰度夏期間，相關活動預計將吸引超8000輛車輛參與，累計放電超5萬千瓦時，通過精準調節電網峰谷負荷，持續提升夏季電網保供能力。
來源：央視財經、亳州市場監管
素材來源官方媒體/網絡新聞
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