點(diǎn)“我愛贛榆-微城事”免費(fèi)關(guān)注
外出務(wù)工
承載著一個家庭的希望與期盼
部分駕駛?cè)?/p>
利用面包車空間優(yōu)勢
心存僥幸
為圖便利讓乘員
“擠一擠、蹲一蹲”
然而,再短的路程
都不應(yīng)成為忽視安全的理由
車輛一旦超出核載人數(shù)
制動性能下降、逃生空間受限
潛藏巨大安全隱患
當(dāng)前全市
夏季“守衛(wèi)”行動
深入開展
為此,連云港交警
持續(xù)加大路面管控力度
緊盯面包車等重點(diǎn)車型
以 “零容忍” 的態(tài)度
嚴(yán)厲打擊超員、超載、超速違法行為
發(fā)現(xiàn)一起!查處一起!絕不姑息!
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違法時間 :7月10日
違法車輛 :皖LG***3
違法行為 :駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、七座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)50%以上未達(dá)到100%的
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違法時間 :7月14日
違法車輛 :蘇GA***A
違法行為 :駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、七座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上未達(dá)到50%的
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違法時間 :7月16日
違法車輛 :蘇GC***T
違法行為 :駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、七座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上未達(dá)到50%的
“擠”進(jìn)去的是危險
“超”出來的是隱患
你以為的“沒關(guān)系”
可能釀成無法挽回的悲劇
再給大家科普一下
超員的危害性
超員的危害
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車輛不穩(wěn)定性增加
載人超過核定人數(shù),人、車總重超出額定值,會增加行車時的不穩(wěn)定性,同時慣性增大,制動距離延長,危險性也相應(yīng)增大。
車輛易爆胎、失控
超員狀態(tài)下,車輛輪胎極易因負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等。
增加逃生和搶救難度
超員車輛一旦發(fā)生爆胎、側(cè)翻、自燃等意外或交通事故,將會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。
無座乘客最危險
超員乘客幾乎沒有任何安全設(shè)施保護(hù),一旦發(fā)生緊急情況,將最先受到傷害,且傷害后果比有座、有安全帶保護(hù)的乘客更嚴(yán)重!
務(wù)工再忙,安全不忘
趕路再急,生命第一
連云港交警提醒
每一位在外打拼的勞動者
平安,才是回家最近的路
來源|連云港交警
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