黑龍江
如果30萬價位純電能配齊四激光雷達、全域800V高壓平臺與鴻蒙全套智能體系，傳統高端SUV的定價邏輯是否需要重構？7月24日武漢嵐圖追光（參數丨圖片）S預售發布會給出了行業新答案，這款全新車型預售價定格30.99萬元，以全新FUV品類定位、全系統一高階硬件配置，同步落地油電同智技術體系，為中端高端新能源市場提供高性價比選擇。
嵐圖追光S是行業首款FUV車型，依托全套華為智能方案、超跑級底盤架構、800V高壓快充體系，在30萬價格區間實現高端智駕、操控、舒適配置全系標配，通過品類創新與硬件下放，縮短燃油高端車與純電車型的智能、駕控差距，完成油電同智普及，同時以預售權益進一步放大產品性價比。
記者現場了解到，何為嵐圖定義的FUV產品標準？嵐圖汽車CBO邵明峰在發布會現場拆解四類核心屬性，分別對應時尚化外觀、可感知駕駛樂趣、前沿智能硬件、全維度舒適座艙，這套標準跳出傳統SUV單一家用定位，兼顧年輕用戶個性化、性能、智能多重需求。新車車身長度超5米，軸距達到3米，在C級車尺寸基礎上優化車身比例，搭配10組功能性風道，兼顧外觀視覺效果與整車風阻優化，平衡家用空間與運動姿態。
此外，用戶關心的駕控均衡問題，新車通過全鋁底盤硬件給出解決方案。嵐圖追光S搭載前雙叉臂、后五連桿全鋁獨立懸架，全系搭載EDC可變阻尼懸架，搭配專屬嵐擎駕駛模式，兼顧城市通勤濾震表現與激烈駕駛支撐性。發布會現場設置漂移沖關實測環節，狹小場地內車輛穩定完成定圓漂移，副乘人員可穩定拍攝畫面，直觀體現底盤調校的均衡性。嵐圖董事長盧放表示，車輛動力、底盤、空氣動力學協同調校，能夠適配代步、賽道兩種不同使用場景，兼顧日常舒適與駕駛樂趣。
同時，高階智駕硬件下放，是該車實現油電同智的關鍵支撐。當前多數同價位車型僅搭載單顆激光雷達，追光S全系統一搭載華為乾崑ADS5四激光雷達感知方案，全車配備33顆傳感器，包含1顆896線前向激光雷達與3顆補盲雷達，構建360度感知網絡。實測環節設置蒙眼尋寶、窄車位自動泊車兩項挑戰，車輛依靠傳感器融合識別低矮障礙物、狹小空間障礙物，40秒內完成極限車位離車泊入，彌補傳統車輛視野盲區短板，將燃油車難以實現的全場景感知能力標準化落地。
值得一提的是，座艙智能化完成情緒化交互升級，進一步縮小油車智能化差距。新車搭載鴻蒙座艙5.2與MoLA車載大模型，配備同級情緒感染座艙，支持七類空間場景模式，面對模糊口語指令、連續多輪對話均可快速響應。車內配備雙15.6英寸中控屏、29英寸AR-HUD、車載冰箱、三溫區空調等配置，預售階段用戶可免費升級雙零重力座椅，疊加底盤氛圍燈贈送權益，進一步降低高端舒適配置獲取門檻。
為解決新能源續航補能焦慮，新車搭載98kWh琥珀電池2.0系統，匹配全域800V碳化硅平臺與5C快充技術，CLTC續航740km，補齊純電車型長途出行短板，完整覆蓋家用、長途、性能多場景使用需求。發布會現場，品牌代言人楊洋完成001號車輛下訂，并面向預訂用戶爭取專屬福利，前1000名訂車用戶可獲專屬車模，線下門店打卡可參與周邊抽獎，新車現已抵達全國線下門店開放品鑒。
從行業維度觀察，嵐圖追光S的推出，不只是單一車型補充，更是品牌面向年輕消費群體的戰略轉型。傳統高端燃油SUV需要加價選裝的激光雷達、空氣懸架、智能座艙硬件，在這款30.99萬純電車型上實現全系標配，依靠自研底盤、華為智能配套與電池技術，完成油電同智落地，打破高端配置價格壁壘，展現國產新能源車型的性價比優勢。
“憑本色發光”是本次發布會貫穿全程的核心理念，追光S以全新FUV品類完成市場破局，用統一高配定價實現油電同智普及，以親民預售門檻釋放高端新能源產品價值。當行業還在區分高低配智駕硬件時，這款車型已經將完整的智能、操控、舒適體系作為基礎標準交付用戶，讓每一位追光出行的消費者，都能平等享受前沿汽車技術帶來的出行升級。
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