上海
7月24日，“從東南亞到‘新大陸’——2026汽車產業鏈出海座談會”在徐匯漕河涇會議中心舉行。活動聚焦數據合規、全球生態構建、產業鏈協同、本地化生產、歐洲市場拓展與物理AI應用等核心議題，為汽車行業搭建趨勢研判、經驗共享與資源對接的交流平臺，助力企業從“產品出海”穩步邁向“體系出海”。
“從東南亞到‘新大陸’——2026汽車產業鏈出海座談會”現場
活動現場，徐匯區相關部門圍繞長三角出海企業總部集聚區規劃展開介紹。依托區位優勢、產業基礎與成熟的專業服務資源，徐匯正持續集聚政策、人才、資本與國際合作等核心要素，不斷完善企業出海全鏈條服務體系，為企業鏈接全球市場、提升國際化發展能力提供全方位支撐。
現場圍繞長三角出海企業總部集聚區規劃展開介紹
當前全球汽車產業競爭格局持續重塑，出海之路機遇與挑戰并存，數據合規正是企業邁出國門的核心基點。中汽研汽車科技(上海)有限公司相關專家提醒，數據合規需貫穿研發協作全流程，企業應從被動應對轉向主動布局。與此同時，全球移動通信系統協會代表表示，全球產業競爭已轉向生態體系的比拼，在筑牢合規底座的基礎上，以產業鏈協同強化整體競爭力，才能在海外市場站穩腳跟。
面對不斷變化的全球市場形勢與產業生態，過往成熟的出海模式已難以完全適配，因地制宜的布局與開放務實的心態才是破局關鍵。龍創設計相關專家建議，汽車產業從“產品出海”向“產業鏈出海”過渡，可分階段推進本地化建設，逐步降低經營風險。英見管理咨詢專家則強調，產業鏈企業海外建廠切忌直接照搬國內模式，需充分融合精益管理思路與綠色發展共識。此外，頭部車企代表也分享了實踐經驗：本地化不能僅停留在組裝落地層面，更要深入貼合當地用戶場景，完善殘值管理與配套金融體系，推動全鏈條扎根海外，才能在歐洲等成熟市場行穩致遠。
與會嘉賓講解全球產業鏈重構下的國際合作新機遇
中國AI技術的快速崛起，也為汽車產業出海注入了全新動能，讓競爭激烈的賽道煥發新的生機。元戎啟行相關專家表示，物理AI與大模型是出海新機遇，但必須針對多國道路場景與駕駛習慣做好深度適配，才能真正贏得海外用戶的信任。
本次活動由徐匯區發展和改革委員會指導，中智股份、中汽上海科技主辦，上海漕創經濟發展有限公司、上海市漕河涇新興技術開發區總公司提供支持，特別邀請到市級數字化轉型中心與市工商聯共同參加。
如今中國汽車產業鏈出海已進入比拼綜合系統能力的新階段，從合規建設到生態協同，從整車研發到海外工廠布局，從成熟市場拓展到前沿技術落地，企業在搶抓全球市場增量的同時，也正朝著理解規則、尊重差異、扎根本地的深度全球化方向穩步轉型。
為更好適配行業發展趨勢，徐匯將持續發揮出海綜合服務優勢，深化政企研多方聯動，聚焦企業在國別市場信息、涉外人才、合規用工、組織建設與資源對接等方面的核心需求，打造更高效的跨境產業協同平臺。
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記者：李冠宇、康家輝、張悅千
編輯：耿潔玉
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