12小時大定15318臺！全新坦克300上市，19.98萬元起，提供三種動力

大定開啟12小時后，訂單量突破15,318臺， 這是全新坦克300（參數(shù)丨圖片）上市后交出的首份成績單。

7月19日，全新坦克300正式上市，共推出5款車型，涵蓋Hi4-T/Hi4-Z混動、汽油、柴油版，售價19.98萬元起。其中入門款挑戰(zhàn)者汽油版定價 19.98 萬元，征服者汽油版 21.68 萬元，柴油版車型 23.48 萬元；長軸距混動版本坦克 300L Hi4-T 與 Hi4-Z 分別定價 24.98 萬元和 25.98 萬元。

作為中期改款車型，全新坦克 300 在整體造型上保留了消費者熟悉的方盒子車身輪廓，同時在車身比例和細(xì)節(jié)設(shè)計上做出調(diào)整。標(biāo)軸版尺寸不變，長軸版相比老款車型有明顯增加，長寬高4886×1984×1927mm，軸距加長至 3010mm。更長的軸距不僅改善了后排乘坐空間，也使整車軸長比接近 0.618，車身線條更舒展，同時俯仰控制能力提升約 21%，774mm短前懸強化四輪四角布局，搭配38度接近角。本次改款最受關(guān)注的變化在于動力系統(tǒng)的全面擴充。除了傳統(tǒng)的汽油和柴油版本外，全新坦克 300 首次加入 Hi4-T 和 Hi4-Z 兩套插電混動系統(tǒng)，其中 Hi4-Z 為首次搭載，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 560kW，綜合扭矩 1195N·m，零至百公里加速時間 4.3 秒。純電續(xù)航方面，CLTC 工況下續(xù)航里程為 251km，按日常通勤日均行駛里程計算，基本可以滿足一周純電出行需求，有助于降低日常使用成本。

Hi4-T 版本則定位更偏向經(jīng)濟性與越野實用性的平衡。傳統(tǒng)動力方面，2.0T 汽油發(fā)動機版本繼續(xù)提供，柴油版本的加入也填補了老款車型在低速扭矩和燃油經(jīng)濟性上的細(xì)分空白，滿足長途穿越和高原地區(qū)用戶的使用需求。

底盤結(jié)構(gòu)全新坦克 300 仍采用硬派越野標(biāo)準(zhǔn)的非承載式車身，但在濾振舒適性上做了針對性優(yōu)化。官方稱五層柔性濾振體系的加入，使日常鋪裝道路的行駛質(zhì)感向城市 SUV 靠攏，一定程度上緩解了硬派越野車型舒適性不足的普遍問題。

智能駕駛配置也同步升級。全新坦克 300 搭載 Coffee Pilot 3.0 輔助駕駛系統(tǒng)，支持城市道路和高速公路的領(lǐng)航輔助功能，覆蓋自動上下匝道、自動變道超車等場景；同時配備全場景自動泊車和 100 米循跡倒車功能，后者在狹窄越野路段掉頭時具備實用價值。另外，針對坦克 300 用戶的改裝需求，全新坦克 300 在出廠階段即預(yù)留了標(biāo)準(zhǔn)化拓展點位。依托原廠標(biāo)準(zhǔn)化拓展點位與合規(guī)拓展體系，新車實現(xiàn)無損、安全、省心的個性化升級。

坦克 300 上市五年來累計用戶接近 60 萬。該車型最初以硬派越野細(xì)分市場切入，憑借方盒子造型和相對親民的定價，逐步突破了傳統(tǒng)越野圈層的邊界，被更多城市年輕消費者所接受，成為一種兼具實用和社交屬性的潮流車型。

“一臺自由無界SUV，它是年輕人行走的時尚穿搭、出圈的社交名片；也是治愈日常、陪伴生活的?‘腳辦’；更是解鎖自由、拓展邊界、鏈接同頻的全能伙伴。”正如坦克品牌CEO谷玉坤說道。坦克300已構(gòu)建起覆蓋全民的年輕潮玩生活生態(tài)。據(jù)介紹，坦克車主社群已從最初的越野愛好者，擴展至騎行、滑雪、攝影、電競、音樂等多個年輕興趣領(lǐng)域，形成了活躍度較高的車主社群文化。

本次上市活動中，坦克品牌正式發(fā)布 “坦克聯(lián)盟” 的全新主張 ——“我的坦克我的團”，旨在強化車主的圈層歸屬感。圍繞車主生態(tài)，改裝配件、戶外營地、自駕路線規(guī)劃等上下游業(yè)態(tài)也在逐步形成規(guī)模。而在預(yù)售期間，坦克品牌發(fā)起了《不再猶豫》歌詞共創(chuàng)活動，收到上千名車主和用戶的投稿。這首由用戶素材整合而成的共創(chuàng)歌曲，也在此次發(fā)布會上正式發(fā)布，

隨著方盒子造型 SUV 品類的持續(xù)升溫，越來越多品牌涌入這一賽道。坦克 300 作為該細(xì)分市場的先發(fā)車型，此次改款通過擴充動力矩陣、提升舒適性配置、強化原廠拓展體系，將進(jìn)一步鞏固其在 20 萬級硬派越野市場的頭部位置。