雷克薩斯為何暗香浮動(dòng)

【導(dǎo)語(yǔ)：我在上海試駕全新一代ES時(shí)，從路人回頭率中能看到他們的期待，那將是上海這座城市再次站在世界汽車制高點(diǎn)上的跨越。從上海提供的地方性經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，上海將要改變的不止是汽車格局的重塑，還是汽車文明的新起點(diǎn)。在這方面，雷克薩斯落戶上海具有前瞻性，其看到了未來(lái)已來(lái)的清晰目標(biāo)，抓住了歷史的最佳機(jī)遇。】

作者：顏光明

當(dāng)下，人們對(duì)豪車的選擇，理性地看中或傾向于有沉淀卻不守舊、非高調(diào)的品牌。這就像當(dāng)下在討論“從上海人到新上海人”時(shí)所界定的不是以戶籍來(lái)劃分，而是指“文化意義上的上海人”。這就解釋了當(dāng)下不少自稱豪車的品牌卻不被認(rèn)可、缺少社會(huì)共識(shí)的原因。盡管現(xiàn)在豪車有新舊之分，但豪華的含量始終還是繞不開文化的話題。

調(diào)查顯示，人們對(duì)傳統(tǒng)豪車的審美疲勞并非車本身，而在于這些豪車對(duì)于智能互聯(lián)生活方式的審美情趣反應(yīng)相對(duì)滯后。顯然，“科技定義場(chǎng)景”已成為了新時(shí)尚。由此值得關(guān)注的是，汽車轉(zhuǎn)型除了要綁定時(shí)代訴求之外，重點(diǎn)是“數(shù)自力”的呈現(xiàn)，要在科技生活中誕生的全新生活之力。

雖然科技生活方式已然成為新的審美情趣，但成熟的生活者仍舊青睞新豪華的老品牌，最典型的就是雷克薩斯。為什么？民調(diào)顯示，用戶不愿貿(mào)然試錯(cuò)。作為新豪華中的老品牌，雷克薩斯經(jīng)過(guò)時(shí)間積淀，一方面，品質(zhì)保障、服務(wù)到位、認(rèn)可度高；另一方面，源源不斷創(chuàng)新，融入有溫度的電動(dòng)化、智能化等新科技。

在當(dāng)下新舊豪車的博弈中，傳統(tǒng)豪車的西方審美和價(jià)值觀事實(shí)上已經(jīng)適應(yīng)不了當(dāng)下中國(guó)智能科技生活的需求；東西方文化在豪車審美上發(fā)生了巨變，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)本土文化的自信，除了對(duì)豪車有選擇的底氣之外，更期待生活理念被尊重，這正是當(dāng)下豪車必不可少的自覺。

豪車是時(shí)間的佳釀

在世界豪車中，雷克薩斯被劃為新銳豪華。這是相對(duì)于歐美豪車的另一種風(fēng)格。在西方人的眼里，它是專門為歐美市場(chǎng)量身打造的“日裔豪車”，定位為中產(chǎn)階層的高端車型。不過(guò)，在文化審美上延續(xù)了西方的生活方式，但在制造和服務(wù)理念上卻秉承了工匠精神與溫潤(rùn)如玉的東方文化。這不僅是區(qū)隔的差異，關(guān)鍵是輸入了對(duì)生活者的尊重。

關(guān)于雷克薩斯在西方豪車市場(chǎng)的成功，尤其在北美市場(chǎng)，這個(gè)被稱之為世界豪車的擂臺(tái)，雷克薩斯的表現(xiàn)可謂青出于藍(lán)勝于藍(lán)，引發(fā)不少專家和學(xué)者的關(guān)注，就像當(dāng)年美國(guó)麻省理工學(xué)院對(duì)“生產(chǎn)方式”的發(fā)現(xiàn)，寫成了一本《改變世界的機(jī)器》的書那樣，揭示了豐田“精益生產(chǎn)”成功的秘密，成為全球化案例；以“凌志（Lexus）與橄欖枝”隱喻“精益制造+全球協(xié)作”，這被托馬斯·弗里德曼寫進(jìn)了《世界是平的》這本風(fēng)靡全球的暢銷書。

為何是雷克薩斯？隨著供應(yīng)鏈的全球化、分工的精細(xì)化、競(jìng)爭(zhēng)的激烈化 ，它證明了在扁平的世界里，成功的企業(yè)必須打破國(guó)界，整合全球最優(yōu)資源，提出了汽車與文化融合共存要有更大視角。這與豐田一直在倡導(dǎo)做世界企業(yè)公民的理念是一致的。從諸多成功的細(xì)節(jié)來(lái)看，雷克薩斯在西方站住腳，并贏得尊重，不僅是產(chǎn)品和技術(shù)本身有征服力，還有口碑、服務(wù)、理念等深入人心，在文化中賦予了豪華的新內(nèi)涵和新時(shí)尚。

比如歐洲的內(nèi)斂與分寸，北美的個(gè)性與前衛(wèi)，都有各自審美的表達(dá)方式，代表了不同文化在描述工業(yè)化帶來(lái)的現(xiàn)代性，如同建筑和生活同構(gòu)所產(chǎn)生的意識(shí)形態(tài)。博采眾長(zhǎng)，雷克薩斯在順應(yīng)西方生活生方式的同時(shí)，將來(lái)自日本的物語(yǔ)概念引入，視消費(fèi)者為生活者，讓用戶擁有車之外的獲得感。

超越物質(zhì)的清貴之氣

有人說(shuō)，汽車在《繁花》電視劇中拍出了味道，在導(dǎo)演王家衛(wèi)的手里，桑車與皇冠（參數(shù)丨圖片）成了寶總在商海跌宕中的隱喻。老上海都看得懂。把時(shí)針撥回上世紀(jì)90年代，皇冠是上海豪車的天花板，并非BBA。所以，當(dāng)雷克薩斯出現(xiàn)在上海街頭時(shí)一點(diǎn)都不陌生，反而覺得比皇冠來(lái)得更高級(jí)，相較于歐美豪車似乎有與生俱來(lái)的親和力，懂車的人會(huì)說(shuō)，這才是上海人眼里的豪車。

為什么？它有超越物質(zhì)的清貴之氣。翻譯成上海的俗話，低調(diào)奢華。這是文化，也是性格。代表一種認(rèn)同或共識(shí)。在與歐美豪車的比較中，調(diào)查顯示，雷克薩斯車主，有一半以上來(lái)自BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的轉(zhuǎn)會(huì)，原因就是不想高調(diào)，怕對(duì)號(hào)入座，尤其在上海，最忌包裝，被識(shí)別。這種謹(jǐn)慎的邊界感，在很大程度上來(lái)自上海人自我認(rèn)知的清醒。

比如，有人拿上海人的行為方式（處世精明、講究實(shí)惠、重視規(guī)范、行動(dòng)敏捷）對(duì)照雷克薩斯的表達(dá)，有文化暗合（設(shè)計(jì)精巧、匠心之作、國(guó)際水準(zhǔn)、切合共情）的相似性，感覺上沒(méi)有違和，舒服溫馨。這是歐美豪車少有的矜持，精致奢華不油膩。不論是出行還是駕乘，雷克薩斯的克制和冗余始終保持在掌控范圍，給人以安心。這是不少車主選擇雷克薩斯的重要原因。

今年3月，雷克薩斯全新一代ES 300h到店，老車主聽說(shuō)都來(lái)先睹為快。我注意到這是在上海張江高科園區(qū)的4S店，附近都是從事高科技的研發(fā)人員。雷克薩斯在上海擁有不少忠實(shí)的用戶，而且都是高凈值人群，他們都不是首次購(gòu)車，基本上都是換購(gòu)，與最早的用戶有所不同，他們看好的是口碑和服務(wù)。在豪車市場(chǎng)疲軟的今天，雷克薩斯還能成為緊俏車型，用市場(chǎng)人士的話說(shuō)，就是在適配上做到位，觸達(dá)了消費(fèi)心理的需求。

回歸東方的新起點(diǎn)

雷克薩斯國(guó)產(chǎn)，無(wú)疑是汽車行業(yè)引爆了一顆深水炸彈。這意味著豪華汽車進(jìn)入了新的歷史節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也看到了雷克薩斯回歸東方找準(zhǔn)了新的起點(diǎn)。此舉釋放的信息量很大，吸引了世界豪車看東方的目光。

公開資料顯示，明年在上海生產(chǎn)的雷克薩斯是新能源車，而新建的工廠是目前世界最先進(jìn)的新能源工廠。這是繼特斯拉在上海生產(chǎn)之后，又一個(gè)享有世界級(jí)的地標(biāo)性工廠。這在當(dāng)下的新能源汽車?yán)顺敝校卓怂_斯事實(shí)上已經(jīng)站立在萬(wàn)眾矚目的潮頭之上。可以樂(lè)觀地看到，雷克薩斯落戶上海，不單純是對(duì)中國(guó)新能源汽車深度發(fā)展將起到推動(dòng)作用，更重要的是提供汽車與文化共存、和諧發(fā)展的全球化經(jīng)驗(yàn)。而上海不僅是這方面的先驅(qū)，也是全球最佳的投資熱土。

我在上海試駕全新一代ES時(shí)，從路人回頭率中能看到他們的期待，那將是上海這座城市再次站在世界汽車制高點(diǎn)上的跨越。從上海提供的地方性經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，上海將要改變的不止是汽車格局的重塑，還是汽車文明的新起點(diǎn)。在這方面，雷克薩斯落戶上海具有前瞻性，其看到了未來(lái)已來(lái)的清晰目標(biāo)，抓住了歷史的最佳機(jī)遇。

雷克薩斯是享譽(yù)世界的豪車品牌，在制造技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域，尤其是在多元?jiǎng)恿椭悄芫W(wǎng)聯(lián)科技方面，有著深厚的積累和經(jīng)驗(yàn)，在世界豪車中已形成獨(dú)樹一幟的風(fēng)格。值得一提的是，第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)在其所在領(lǐng)域是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的天花板。不止混動(dòng)，其他新動(dòng)力也不斷取得突破。今年7月，在2026古德伍德速度節(jié)上，雷克薩斯LFA純電概念車完成全球首次動(dòng)態(tài)亮相，給無(wú)數(shù)車迷帶來(lái)興奮。這是雷克薩斯對(duì)未來(lái)新一代電動(dòng)跑車愿景的描述，將其先進(jìn)性能與情感吸引力深度融合，展示了前所未有的駕駛樂(lè)趣。

“我們希望每天的生活能有點(diǎn)變化，因?yàn)橛凶兓庞袠?lè)趣。”這是在近年來(lái)因智能科技滲透改變意識(shí)的調(diào)查中普遍訴求，中國(guó)市場(chǎng)要遠(yuǎn)高于日本和美國(guó)。所以，生活因智能互聯(lián)科技變得便利所帶來(lái)常態(tài)化，正在成為移動(dòng)出行的剛性需求。當(dāng)下，雷克薩斯正加快本土化研發(fā)，從“適應(yīng)中國(guó)”加速向“由中國(guó)定義”轉(zhuǎn)變。全新一代ES正是一款為生活者打造的兼?zhèn)浣?jīng)典與創(chuàng)新的車型，猶如新豪華中的梅花，在清幽中暗香浮動(dòng)……

點(diǎn)評(píng)

當(dāng)下，智能互聯(lián)科技讓生活變得便利，正在成為移動(dòng)出行的剛性需求。雷克薩斯正加快本土化研發(fā)，從“適應(yīng)中國(guó)”加速向“由中國(guó)定義”轉(zhuǎn)變。在新舊豪車的博弈中，傳統(tǒng)豪車的西方審美和價(jià)值觀已經(jīng)適應(yīng)不了當(dāng)下中國(guó)智能科技生活的需求。豪車的東西方審美格局已發(fā)生劇變，隨著本土文化自信崛起，中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車除了擁有充足選擇權(quán)，更期待生活理念被尊重，這是豪車品牌必不可少的時(shí)代自覺。顯然，雷克薩斯已敏銳地覺察到市場(chǎng)的新需求與新趨勢(shì)，并順勢(shì)守正出奇。

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