一輛曾被用作政要座駕的藍旗亞Thesis豪華轎車,現在有了一個截然不同的新身份:它變成了一輛能睡下兩個人的露營車。這并非官方改裝,而是一位愛沙尼亞車主為自己的復古露營夢,親手打造的一個奇特項目。
車主阿拉爾發現這輛深綠色藍旗亞Thesis時,它正被廢棄在路邊,狀況慘不忍睹。車身布滿凹痕和劃痕,輪轂不匹配,底盤生銹,無法啟動。更棘手的是,它的換擋機構損壞,多個關鍵電子模塊丟失,內飾件也破碎不堪——這輛為意大利政客穿梭于會議之間而設計的旗艦轎車,當時最可能的歸宿是廢車場。但阿拉爾還是買下了它,并開始了一場復雜的復活工程。
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修復過程遠比想象中艱難。由于車型稀有,零件幾乎無法找到。換擋機構的修復成了最大的障礙,阿拉爾最終用3D打印技術,自己制造了所需的換擋組件。之后,他又著手解決出了名復雜的意大利電系問題,搜尋二手模塊來逐一清除儀表盤上的故障碼,直到所有系統都恢復正常。車身上的凹痕也被他盡可能地修復平整。引擎方面倒是個驚喜,那臺2.4升JTD五缸渦輪柴油發動機在更換了多個部件后,狀態出人意料地好。
當這輛藍旗亞終于通過車檢、可以合法上路時,阿拉爾發現自己并不缺代步工具,他的車隊里還有寶馬760Li、沃爾沃960、保時捷944和歐寶Corsa OPC等車。于是他沒有賣掉它,而是決定實現自己長久以來的露營車夢想。他訂購了一個展開后有4平方米空間的硬殼車頂帳篷,并為此親自設計和制造了一個低矮的定制行李架,使行李架的線條完美貼合Thesis的車頂和尾部輪廓。為了承受帳篷和行李架的額外重量,他還為后懸掛安裝了彈簧高度調節器。
這輛從行政轎車變身而來的露營車,還換上了一套來自捷豹XF的19英寸多輻條輪轂,并加裝了雙電池系統。曾經的政治精英座駕,如今安靜地停在田野里,車頂載著帳篷,等待著它的下一段旅途。
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