湖北
潮新聞客戶端 記者 陳薇
截至目前，從迪拜飛來備降至杭州的阿聯酋航空A380客機，仍停留在杭州機場停機坪。
從7月22日晚9點05分備降，這架大飛機已經在杭州滯留超過20個小時。
雖然杭州機場并沒有A380定期航班，但是機場具備保障A380的能力。杭州機場是4F級民用運輸機場，可滿足A380機型起降要求，配置了兩個A380飛機廊橋機位，也有遠機位可以停靠A380機型。 潮新聞記者了解到，這架大飛機就是停靠在杭州機場遠機位。
今天早上7時許，機上373名乘客開始下飛機，按照國際到達航班的流程辦理入境手續。（一架阿聯酋航空A380備降杭州后，有人歡喜更有人憂：在飛機上坐了一整晚）
潮新聞記者 謝春暉 攝
截至今天上午10時許，大部分旅客已經疏散，有的坐專車回上海，有的坐機場大巴直接送去東站，也有選擇去酒店休息的。
對于機上乘客來說，他們在飛機上度過了一整夜。既然飛機短時間內無法起飛，為何乘客要在飛機上滯留十個小時，中途不能下機休息？
記者從機場方面了解到，該航班落地后機組超時，需從上海調派新機組。而杭州機場阿聯酋航空定期航班執飛機型為空客A359，機組人員無法與A380通用，只能從上海調派。
來杭途中機組乘坐的大巴又因限速80碼耽擱許久。凌晨好不容易等到新機組到位，準備放行，又發現飛機出現故障，最終導致乘客長時間無法下機。
杭州機場地勤方面雖已做好保障準備，但乘客能否下機，涉及國際航班備降特有的出入境管制問題，并不取決于機場。
“一般航班臨時備降的情況下，機組不會馬上讓乘客下飛機。”資深機長陳建國告訴記者，特別是國際航班，涉及到出入境、海關、檢疫等流程和環節。這些部門有著嚴格的規定和工作流程，航空公司基本很難在備降后短時間內解決相關問題。
“如果乘客處于醫療緊急狀態，比如突發嚴重疾病等情況，機組是會允許乘客下飛機進行救治的。”陳建國說，但在一般情況下，為了保證整個流程的順暢和安全，乘客和物品通常不能在備降后隨意上下飛機。
機組超時了，還能執行航班嗎？
簡單來說，就是飛行員和乘務員連續工作時間超過了民航法規允許的上限，為了安全必須強制休息，不能繼續飛行。
陳建國解釋：“機組有執勤時間和飛行時間，這個阿聯酋航空機組應該是執勤時間超時，不能繼續飛了。”
對于此次備降事件航班乘客的處理方案等問題，潮新聞記者已聯系阿聯酋航空，截至記者發稿，航司仍未有官方回應。
（來源：潮新聞）
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