四川
一時之間，＂004核航母落空＂的說法被不少海外賬號轉載。然而結合此后一年多陸續披露的公開資料看，美方的這一判斷已經在被現實一步步修正。
在這家媒體看來，加上巨額建造維護費、復雜的技術挑戰，以及大型航母在現代反艦武器面前不斷上升的脆弱性，中國的核航母之夢仍是遙遠且不確定的圖景。第四是橫向對標層面的＂跟不上論＂。
美方給出的第一根攔路樁是技術。放在幾年前，這個說法還能自圓其說；放在2025年下半年之后，就要打上折扣了。
從公開信息看，中國在艦用核動力上的準備遠比外界想象的要早。
這項被外界稱為＂龍威工程＂的項目，正是回應美方＂缺經驗＂質疑的直接答案。真正落到船臺上的進展也在加速。
2025年2月13日前后，大連造船廠被拍到出現與航母吻合的分段模塊，據2024年5月的谷歌地球衛星圖像判斷，該分段屬于飛行甲板部分。
被拍到的鋼結構布局，在多家防務媒體看來與美國海軍＂福特＂級、法國海軍＂戴高樂＂號采用的現代艦用反應堆標準輻射防護系統高度相似，被視為中國在打造核動力航母的有力佐證。
再看戰略需求。美方所說的＂近海海軍夠用論＂，忽略了一個基本事實，那就是航母不是下水就能打仗的裝備，從舾裝、海試到形成完整戰斗力，往往需要拉長到十年以上的周期。
福建艦這一路走下來，正好說明了問題。福建艦于2024年5月1日進行了首次海試，直至2025年11月5日在海南三亞舉行了正式的入列授旗儀式。
從海試到入列本身就橫跨一年半，之后還要經歷一段與艦載機、護航艦艇的磨合期。正因為周期長，規劃就必須提前。
2025年12月，美國國防部在報告中提到，中國計劃到2035年擁有9艘航母。按照美方口徑的推算，這意味著大約每20個月就有一艘新航母出塢，被稱為二戰以來印太地區規模最大的一輪海軍擴充。
這樣的節奏之下，如果一直沿著常規動力的路徑滑行，中國遠洋編隊在續航、電力冗余上的短板會被持續放大。004型的意義正在于此。
分析人士普遍認為，該艦滿載排水量將達到11萬至12萬噸，比目前美國最大的＂福特＂號更大，有望成為世界上最大的現役航母，并計劃裝備4到5部電磁彈射器，可搭載至少90至100架各類機型。
這套配置若配合核動力，直接對應的就是長時間大范圍部署所需要的能量供給和艦載機出動率。至于成本，中國造船業的規模優勢和產業鏈集成度，為大型艦艇的量產提供了外方難以復制的條件。
核潛艇多年運行積累下來的反應堆經驗，也讓水面艦用堆的路徑不再是零起步。回過頭再看＂004核航母落空＂這一命題，與其說是對現實的描述，不如說是對一種可能性的預判。
值得注意的是，中國官方從未正式承認過在研制核動力航母，公開信息更多是通過船廠動態、衛星影像和外方分析拼接而成。但從2024年到2026年上半年這段時間連續釋放的跡象來看，＂美國海軍可以松口氣＂的判斷顯然過于樂觀。
核動力航母對中國而言，是一道時間問題，而不是一道有無問題。
參考資料：
維基百科《Type 004 aircraft carrier》條目，綜合大連船廠衛星圖像、五角大樓2025年12月《中國軍力報告》及美聯社、《南華早報》等相關報道，最后更新于2026年。
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