塔吊安拆、提升過(guò)程中，為什么要寫(xiě)旁站記錄？要留影像資料？

塔吊在安拆、提升，作為一線安管人員，想必都不陌生吧？施工過(guò)程中的旁站，大家都經(jīng)歷過(guò)吧？

很多安管同行，在施工過(guò)程中工作細(xì)致到位，兢兢業(yè)業(yè)的，但在寫(xiě)旁站日志的時(shí)候，每次都是聊聊幾筆，簡(jiǎn)單記錄。“正常施工，無(wú)安全隱患”可能是大多數(shù)同行的記錄內(nèi)容吧？覺(jué)得這些盤(pán)站，巡查是自己的分類(lèi)工作，沒(méi)有什么可寫(xiě)的，寫(xiě)多了反而有邀功的嫌疑。

甚至有部分同行，對(duì)于盤(pán)站本身，持反對(duì)的態(tài)度，認(rèn)為安管人員對(duì)于危大、超危大工程的旁站，本身不起什么作用。

認(rèn)為你旁站了，塔吊就不會(huì)倒了，塔吊本身是專(zhuān)業(yè)的事情，我們專(zhuān)業(yè)知識(shí)不足，旁站沒(méi)用。

更有激進(jìn)的同行認(rèn)為，站那干啥？看著塔吊倒下來(lái)？倒下來(lái)了跑過(guò)去扶嗎？旁站了，記錄也寫(xiě)了，出了事情就不追你責(zé)了嗎？總有一條條款適合你。

對(duì)于敢為同行的抱怨，我深感無(wú)奈，也時(shí)常抱怨，目前國(guó)內(nèi)的情況就這樣，擴(kuò)大化追責(zé)，弄得大家心驚膽顫。但，我們能怎么辦？求佛嗎？期望不出事？但胳膊擰不過(guò)大腿，整個(gè)行業(yè)狀況就這樣，我們只能順從，盡最大可能的減輕我們的責(zé)任，除非你不干這行了。

對(duì)于旁站這個(gè)行為，大家就這么強(qiáng)的反感，更不用說(shuō)旁站日志及過(guò)程控制中的影像留存了。但我要說(shuō)的是，錯(cuò)，大錯(cuò)特錯(cuò)。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)細(xì)致工作了大半天，就因?yàn)闆](méi)有完整的記錄，幾個(gè)字就把整個(gè)過(guò)程自己的努力抹掉。

我們安全人員的責(zé)任是監(jiān)督整個(gè)過(guò)程，雖然特種機(jī)械的安拆，頂升這種高危特種作業(yè)來(lái)說(shuō)，我們的專(zhuān)業(yè)度不足。但盤(pán)站是我們認(rèn)真履職的體現(xiàn)。詳盡的盤(pán)賬記錄，是事故追責(zé)，自我保護(hù)的“救命記錄”。萬(wàn)一哪天出現(xiàn)了安全隱患、事故， 口頭履職無(wú)人佐證，唯有書(shū)面日志加影像資料，才是自己盡職盡責(zé)，合規(guī)管控的直接證據(jù)。

調(diào)查組查看盤(pán)站記錄的時(shí)候，能從資料里看到什么？什么都看不到，最終給我們的結(jié)論能是什么，安全員履職不到位。難道不憋屈嗎？

那么，危大、超危大工程，怎么做才算履職到位，能被免責(zé)？

1、法律規(guī)定的動(dòng)作一個(gè)不能少。

施工方案的審批；相關(guān)資質(zhì)的審核；人員入場(chǎng)教育到位（所有參與項(xiàng)目人員都得做，哪怕是來(lái)半天的）；安全技術(shù)交底到位；詳實(shí)的危大、超危大工程旁站記錄；定期安全檢查到位且有閉合的書(shū)面材料。

對(duì)于有些草臺(tái)班子的項(xiàng)目，什么手續(xù)都沒(méi)有，領(lǐng)導(dǎo)敢于組織施工的，我們情愿不干，趁早離職。出了事故，項(xiàng)目經(jīng)理和安全員兩個(gè)人是必然跑不了的，其他管理人員倒還好。

2、無(wú)過(guò)失行為

沒(méi)有強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)；違章作業(yè)及時(shí)制止，有些項(xiàng)目本身領(lǐng)導(dǎo)層、管理層就有時(shí)常違章操作的，我們要如實(shí)記錄，留存資料，要我說(shuō)，最好不要在這種項(xiàng)目上干；

所有記錄資料詳實(shí)，不得偽造記錄。對(duì)于技術(shù)總工、技術(shù)員不參與安全技術(shù)交底，不制止工人的違章操作的，一定要在群里通知。對(duì)于不再相關(guān)資料上簽字的人員，我們不要代簽，直接寫(xiě)誰(shuí)誰(shuí)拒簽。

至于更多的反制手段，我們單開(kāi)一篇寫(xiě)。

3、和事故本身無(wú)直接因果關(guān)系

比如事故直接原因是自然災(zāi)害；分包、安拆單位強(qiáng)行違章作業(yè)，我們制止無(wú)果后采取了相應(yīng)的措施；設(shè)備突發(fā)故障。我們本身的缺失不是導(dǎo)致事故的必要前提條件。

4、事故發(fā)生后處置正確

及時(shí)的參與事故救援、向上級(jí)匯報(bào)。積極的配合調(diào)查組的調(diào)查。

各位安全同行們，危大、超危大事故后，項(xiàng)目安管人員未被追責(zé)的時(shí)間少之又少，我咋網(wǎng)上搜了一圈，僅僅有兩起，但找不到完整的事故調(diào)查報(bào)告，就不發(fā)出來(lái)了。

下面分享一整套以塔吊為例的大型機(jī)械履職資料，希望對(duì)各位同行有幫助。需要的可以點(diǎn)擊下方閱讀全文鏈接下載

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