北京
你還記得自己年輕時是個什么樣的車迷嗎？那時你還不清楚自己到底不知道什么，所以可以大膽假設，你會癡迷于那些個頭大、嗓門響、跑得快的發動機。而現在，你可能年紀大了些，也聰明了些，開始需要一輛更舒適、或者說更容易夠到的夢中情車。你的品味變得更精致，更像你自己，可能也更負擔得起了。
上周末，我們在評論區問大伙兒，隨著年齡增長，你們的夢中情車都發生了哪些變化，結果收到的回答五花八門。有人已經實現了當年的夢想之車，有人終于開上了夢中情車，結果發現愛意全無。還有更多人幾十年來都守著同一個夢想車型。隨著我們變老，需要車子承擔的功能也變得不一樣。也許你有一群孩子要拉，這讓邁凱倫F1或福特GT變得不切實際。能看見每個人給出截然不同的回答，回應一個簡單的問題，這感覺很棒。要構建一個汽車社群，靠的就是形形色色的人，我覺得我們算是把各種情況都集齊了。
那么我們來看看具體的回答。比如走向務實派的：一位叫拉塞爾·加西亞的朋友說，他以前只愛馬自達MX-5，現在依然愛，但也愛上了那些帥氣的旅行車。更狠的是一位叫Rusty Shackleford的車迷，他的目標是讓自己的修車師傅感到寂寞——從想要一輛老派改裝的68年科邁羅SS，變成了想要一輛任何油耗好、且不需要每年都換一堆零件的車。另一位叫NewDirection的用戶則分享道，隨著年齡增長，他逐漸從追求動力和性能數據，轉向選擇駕駛感受本身。他“巔峰”時曾擁有過手動擋的凱迪拉克CT5-V黑翼和寶馬G80 M3，但現在開一輛福特嘉年華ST和幾輛其他的老款小鋼炮，反而比以往開那些更大、動力更強的車時開心得多。CT5-V黑翼確實是一輛很棒的“流氓座駕”，但我發現那種起步燒胎的樂趣，幾分鐘后就膩了。我同意，嘉年華ST開起來要有趣太多了。
也有人提到了更深層次的轉變。一位叫HakosukaDreaming的用戶坦言，階級意識和氣候災難讓他很難再維持對汽車的那種狂熱，因此他的汽車夢也變得現實多了。如今他渴望的是一輛日產300ZX或者沃爾沃780雙門轎跑，如果能走運，也許有一天能搞到一輛偶爾會在附近出現的R32天際線GTS版本。這些都是我每天都在糾結的事情。人類就是這樣美妙地復雜、多層次，并且充滿了令人愉快的矛盾。一輛像邁凱倫F1或威龍那樣的超級跑車固然很美妙，但同時也會讓人感到恐懼（遠超我的能力范圍），并且最終會令人心碎。
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