北京
這輛1948年款的福特F-2皮卡，在現(xiàn)任車主于2023年1月接手后，便被送往猶他州西喬丹的Weaver Customs改裝廠進(jìn)行了深度定制，其駕駛室搭配F-1短貨箱被放置在了Roadster Shop底盤上，車身保留了原有的做舊紅漆并噴涂了清漆，隨后裝上了一臺5.0升第三代Coyote V8發(fā)動機。
這臺5.0升的Gen 3 Coyote V8發(fā)動機在改裝過程中被植入發(fā)動機艙，并輔以定制進(jìn)氣和帶電子風(fēng)扇的鋁制散熱器。動力通過一臺10R80十速自動變速箱和一根收窄的福特9英寸后橋傳遞至后輪，雙出排氣系統(tǒng)則使用了Flowmaster消音器。該車的加州產(chǎn)權(quán)文件上帶有一個"超出機械限制"的里程表注釋。
在底盤與行走機構(gòu)上，這臺F-2配備了紅色涂裝的18英寸和20英寸Detroit Steel Smoothie輪圈，帶嬰兒月亮輪轂罩，包裹著前245/45、后275/40規(guī)格的Nitto NT555輪胎。制動由四輪Baer打孔劃線盤剎負(fù)責(zé)。底盤為Roadster Shop出品，前懸為野馬II式，配備管狀控制臂，后懸為四連桿結(jié)構(gòu)，搭配可調(diào)絞牙減振器和動力齒條齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
座艙內(nèi)部，低靠背桶椅包覆著帶有做舊質(zhì)感的棕色Hyde皮革，這一材質(zhì)同樣延伸至門板、定制中控臺、頂篷及后隔板。舒適性配置上，安裝了電動車窗、Vintage Air空調(diào)，以及一臺觸摸屏的先鋒信息娛樂系統(tǒng)，并配有Kicker音響。方向盤為三輻式，安裝在可傾斜轉(zhuǎn)向柱上，后方是一組Dakota Digital數(shù)字儀表，包括一個時速120英里的速度表、一個轉(zhuǎn)速表、雙數(shù)顯屏和輔助儀表。儀表盤上顯示的946英里，代表著此次改裝完工后所行駛的里程數(shù)。
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