北京
2026年7月，據(jù)idrw.org、defence.in等印度國防新聞網(wǎng)站報道，印度航空發(fā)展局近期公布的一份對比圖表，揭示“光輝”Mk2（Tejas Mk2）與Mk1A之間最核心的差異——武器掛載能力。雖然兩者都保留了11個外掛點，但Mk2通過結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，在關(guān)鍵掛點上的重型載荷能力實現(xiàn)飛躍。
載荷躍升：三個關(guān)鍵掛點的質(zhì)變
Mk1A的3個重型掛點（兩個機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛點和機(jī)腹中線掛點）每個最多攜帶1,200公斤。而Mk2將這3個掛點的承載能力提升50%，達(dá)到每個1,800公斤。僅這三處掛點的總載荷就從3,600公斤躍升至5,400公斤。這使Mk2能夠掛載“布拉莫斯-NG”等更大型的防區(qū)外武器。
從“輕型”到“中型”的定位跨越
Mk1A是一款典型的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，最大起飛重量約13.5噸，最大外掛載荷約4噸，通常被認(rèn)為有8個實用外掛點。而Mk2通過加大機(jī)身、增加內(nèi)油和換裝推力達(dá)98千牛的GE F414發(fā)動機(jī)，將最大起飛重量推至17.5噸，成功跨入中型戰(zhàn)斗機(jī)行列。其總外掛載荷也隨之提升至6.5噸，可容納14個武器掛點。
全新作戰(zhàn)模式：從“取舍”到“全都要”
這種能力躍升帶來的最大變化是任務(wù)靈活性的根本提升。
Mk1A的困境：掛載副油箱延長航程，會占用寶貴的武器掛點，迫使飛行員在“遠(yuǎn)程”和“重火力”之間做出取舍。
Mk2的優(yōu)勢：憑借更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，它可以在一次任務(wù)中同時攜帶大量空對空導(dǎo)彈、重型精確制導(dǎo)炸彈、電子戰(zhàn)吊艙和大型副油箱，無需妥協(xié)。其制空作戰(zhàn)中掛載8枚超視距導(dǎo)彈時，巡邏時間可達(dá)120分鐘，幾乎為Mk1A掛載4枚導(dǎo)彈時的兩倍。
通過強(qiáng)化掛點而非增加數(shù)量，Mk2的武器架構(gòu)去除了Mk1A的多任務(wù)限制，使其成為一款能“滿油滿彈”執(zhí)行高強(qiáng)度任務(wù)的真正中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
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