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作為“尋跡徐匯 紅色之旅”七大主題行走路線之一,“探尋人民城市卓越水岸”路線沿徐匯濱江鋪展開來,串聯(lián)起鐵路倉庫、煤碼頭、飛機制造廠、老機場、水泥廠等一批工業(yè)遺存改造地標,在江風(fēng)與藝術(shù)氛圍中,見證傳統(tǒng)工業(yè)銹帶向人民城市生活秀帶的華麗蛻變。
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星美術(shù)館
路線首站為瑞寧路111號星美術(shù)館,乘坐軌道交通4、12號線到大木橋路站下來,便可步行抵達。場館脫胎于百年南浦站的18號線倉庫,由普利茲克獎得主讓·努維爾操刀改造。老鐵軌、龍門吊、復(fù)古火車頭悉數(shù)保留,江景平臺融合工業(yè)遺存與當代美學(xué),館內(nèi)常態(tài)化舉辦藝術(shù)特展,火車花園區(qū)域全天候免費對外開放。
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龍美術(shù)館
沿濱江步道向南前行,便抵達龍美術(shù)館。場館原址為北票煤碼頭,標志性清水混凝土建筑搭配110米巨型煤漏斗,硬朗工業(yè)肌理碰撞現(xiàn)代藝術(shù)。館內(nèi)展覽涵蓋繪畫、雕塑、裝置等多元化內(nèi)容,每月首個周二面向公眾免費開放,是市民打卡觀展的熱門去處。
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西岸藝術(shù)中心N館
繼續(xù)向南前行,就來到豐谷路35號西岸藝術(shù)中心N館,這里曾經(jīng)是上海飛機制造廠的“麥道飛機機庫”。N館設(shè)計時,對保存完好的機庫建筑進行改擴建,保留建筑主體結(jié)構(gòu),以及坡屋頂、鋼結(jié)構(gòu)桁架、鋼制大門等精細構(gòu)件,同時拓展網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的大跨度空間,雕琢局部構(gòu)造的精細做法,令展館兼具視覺沖擊力與歷史滄桑感。
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西岸藝術(shù)中心A館
與N館相鄰的西岸藝術(shù)中心A館,前身是上海飛機制造廠的沖壓車間廠房,120米超長廠房兼具現(xiàn)代質(zhì)感,曾承辦世界人工智能大會徐匯分會場、藝術(shù)博覽會等重磅活動。
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油罐藝術(shù)中心
繼續(xù)前行,由龍華機場遺留儲油罐改造而成的油罐藝術(shù)中心便映入眼簾。巨型罐體化身特色藝術(shù)展廳,漫步其間,沉浸式感受航空工業(yè)遺存與藝術(shù)創(chuàng)新的奇妙交融。
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西岸穹頂藝術(shù)中心
一旁的西岸穹頂藝術(shù)中心源自上海水泥廠預(yù)均化庫,無柱式穹頂空間直徑60.8米、層高29.2米,可容納兩千五百人,適宜舉辦展覽、音樂會、賽事等多元活動,聯(lián)動西岸夢中心、西岸大劇院,形成一站式文商旅體展綜合體。
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跑道公園
路線終點為跑道公園,場地完整保留原龍華機場混凝土跑道與起降標線,寬闊步道適配跑步、騎行、休閑漫步,成為市民親近江岸的活力空間。
一條濱江慢行步道,串聯(lián)鐵路、煤炭、航空、水泥等百年工業(yè)記憶。昔日機器轟鳴、貨運繁忙的工業(yè)岸線,如今轉(zhuǎn)型為全民共享的公共藝術(shù)水岸。徐匯以城市更新活化工業(yè)遺存,把老舊廠房碼頭變?yōu)橛^展、休憩、賞江的城市公共空間,生動繪就獨具特色的人民城市實踐樣板。歡迎市民沿濱江步道慢行尋訪,品讀工業(yè)歷史,感受水岸新生。
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記者:劉倩朋、王小晴、伊勐(實習(xí))
視頻:劉倩朋、王小晴、常迦銘、伊勐(實習(xí))
制圖:張伊婷
編輯:寧平英
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