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新華社上海7月22日電（記者王辰陽）記者從22日舉行的上海市政府新聞發布會獲悉，“十五五”期間，上海將持續推動小洋山北、羅涇港區等重點項目建設，同時做好深水岸線資源儲備，其中小洋山北作業區西一區約840米岸線將于今年底具備試運營條件。
據悉，小洋山北作業區設計年吞吐量為1160萬標準箱，目前正按照“西、東、中”分段建設運營的整體部署加速推進，今年底西一區約840米岸線將具備試運營條件，其余工程將在2032年前后陸續建成投運。
上港集團總裁宋曉東介紹，小洋山北作業區重點建設項目將是上海港第三座自動化碼頭，以“數字化、智能化、綠色化”為建設重點，采用全自動化裝卸工藝，全部裝備中國制造，全電驅動零排放；還將創新集成大數據、人工智能、5G及自動駕駛等新一代信息技術在自動化碼頭的應用，迭代升級自主研發的新一代自動化碼頭智慧運營管理系統。
此外，小洋山南北聯動工程將同步實施，一體化運營洋山港區南北14公里岸線，形成單港區超4000萬標準箱的年吞吐能力，有力提升上海港國際航運樞紐能級。
根據近日發布的《上海市加快國際航運中心建設“十五五”規劃》，上海到2030年要基本建成樞紐門戶能級全球領先、現代航運服務優質便捷、航運智慧低碳創新引領、航運治理體系韌性完備、全球航運資源配置力顯著提升的國際航運中心。
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