北京
來源：環(huán)球市場播報
核心要點
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉表示，新一代凱迪拉克車型將推出燃油版 CT5 轎車、XT5 中型 SUV，以及此前停產(chǎn)的三排座 XT6 SUV。
通用此前計劃凱迪拉克在本十年末實現(xiàn)全系電動化，此番發(fā)布燃油新車，標志著公司進一步收縮電動車戰(zhàn)略。
受電動車市場普及不及預(yù)期、美國監(jiān)管政策調(diào)整影響，自去年下半年以來，通用已計提 109 億美元電動車相關(guān)減值損失，并隨之調(diào)整產(chǎn)品路線。
2025 款凱迪拉克凱雷德 V 系列 SUV
通用汽車將從明年春季陸續(xù)推出多款凱迪拉克燃油車型，這家車企正在持續(xù)調(diào)整戰(zhàn)略，放緩全面電動化步伐。
通用汽車 CEO 瑪麗?博拉周二透露，新一代凱迪拉克產(chǎn)品矩陣中將包含新款 CT5 轎車、換代 XT5 中型 SUV，以及此前停產(chǎn)的三排座椅 XT6 SUV。
博拉在二季度財報電話會議上表示：“自明年春季起直至 2028 年，我們將陸續(xù)推出新一代凱迪拉克內(nèi)燃機車型。” 她稱，這些燃油新車將在凱迪拉克現(xiàn)有純電動跨界車、純電凱雷德 SUV 基礎(chǔ)上補充上市，而非取而代之。
新產(chǎn)品規(guī)劃落地，意味著通用電動車戰(zhàn)略進一步回撤。通用原本規(guī)劃，凱迪拉克到本十年末只售賣純電動車型。同時，通用也下調(diào)了其他品牌的電動車發(fā)展目標，并擴大燃油發(fā)動機（含 V8 發(fā)動機）產(chǎn)能。
一方面電動車市場滲透速度不及預(yù)期，另一方面美國監(jiān)管政策出現(xiàn)變動：排放政策有所放寬、取消多項電動車扶持政策。自去年下半年起，通用累計計提高達 109 億美元與電動車業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)減值。
博拉重申，通用自明年起推進大規(guī)模制造業(yè)本土回遷計劃。其中一項舉措是，把大型 SUV 產(chǎn)能擴充至密歇根州一家原本規(guī)劃生產(chǎn)電動車的工廠。
目前通用旗下大型 SUV 全部集中在得克薩斯州阿靈頓總裝廠生產(chǎn)，車型包含凱迪拉克凱雷德、雪佛蘭 Tahoe 與 Suburban、GMC 育空以及加長版育空 XL。
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