四川
每經(jīng)記者：孫桐桐 每經(jīng)編輯：余婷婷
“全棧原生共創(chuàng)是奕境和華為獨(dú)有的合作模式。”7月20日，奕境品牌總經(jīng)理曾清林在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，華為和其他合作伙伴，有些是采取購買零件的方式，底層沒有打通，類似嫁接樹枝培育樹苗；奕境則是雙方在種子階段就開始共同培育。
當(dāng)天，華為乾崑首款旗艦大六座SUV奕境X9在成都完成首臺量產(chǎn)車下線，新車計(jì)劃于今年三季度上市。
圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝
曾清林表示，奕境X9作為新一代9系旗艦，全系標(biāo)配896線雙光路激光雷達(dá)與華為乾崑ADS 5智駕，能夠在擁擠的高端賽道建立差異化競爭力。
面對日趨收緊的智能網(wǎng)聯(lián)、整車質(zhì)量監(jiān)管政策，曾清林表示：“這對行業(yè)來講是好事情，對長期健康發(fā)展有利。奕境始終將國標(biāo)作為最低準(zhǔn)入底線，電池、智駕、車身開發(fā)全部嚴(yán)于法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，無需臨時調(diào)整適配產(chǎn)品體系。”
在當(dāng)下激烈的市場競爭中，海量新品加速迭代、消費(fèi)需求持續(xù)變化，車企快速適配市場的能力成為生存關(guān)鍵。曾清林從三大層面闡述奕境的抗周期體系：第一是充足技術(shù)沉淀與硬件冗余，東風(fēng)全套成熟底盤技術(shù)全部下放奕境，疊加華為同步落地最新智能化成果；第二是先進(jìn)整車平臺，一套架構(gòu)可快速衍生純電、混動、四驅(qū)、后輪轉(zhuǎn)向多品類車型，新品開發(fā)效率領(lǐng)先行業(yè)；第三是扁平化、市場化敏捷團(tuán)隊(duì)，東風(fēng)、華為聯(lián)合團(tuán)隊(duì)同步協(xié)同，市場需求能夠快速響應(yīng)。
圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝
據(jù)了解，奕境成都工廠全面對標(biāo)歐洲頂級制造標(biāo)準(zhǔn)，四大工藝車間已完成自動化、數(shù)字化、柔性化產(chǎn)線全面改造升級。渠道建設(shè)方面，7月底，奕境品牌將建成全國300余家網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)硬件、選址對標(biāo)豪華品牌。曾清林透露，會把華為的最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)帶到奕境的服務(wù)體系中。
曾清林還透露，奕境將于8月開啟全國預(yù)售并公布配置、價(jià)格。對于長期產(chǎn)品規(guī)劃，曾清林表示，除三季度上市的奕境X9外，2027年該品牌將推出三款全新車型，依托全棧共創(chuàng)平臺持續(xù)覆蓋多元家庭出行場景。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
