山東
在一架德威航空客機上，一名乘客攜帶的充電寶發生發熱并產生煙霧，但因客艙乘務員的迅速應對，火勢并未蔓延。
近期，機內充電寶火災風險接連被提出，此次也是乘務員在初期階段發現煙霧，并實施滅火及浸水措施，從而避免了重大事故。
據航空業界21日消息，前一天上午8點50分左右，一架從仁川飛往長灘島的德威航空TW125航班在仁川國際機場起飛后不久，機艙內出現煙霧。
煙霧的原因被確認是乘客攜帶的充電寶。該區域的客艙乘務員立即噴射滅火器，隨后采取了浸水處理措施，在沒有進一步起火的情況下控制了局面。
社交媒體上上傳了當時的視頻，畫面中，因濃煙受驚的乘客們用手捂住口鼻，或從座位上離開。
德威航空表示，該航班于當地時間20日正午按計劃抵達長灘島卡利博機場，172名乘客及飛行、客艙乘務員均無異常。飛機檢查結果也未發現異常情況。
此次產生煙霧的充電寶被確認為乘客個人攜帶的產品。
根據現行航空安全規定，每位乘客在機艙內可攜帶的充電寶，以容量不超過160Wh的產品為準，最多限帶2個。容量超過此標準或容量標示不清晰的產品被限制帶入，且禁止將充電寶作為托運行李托運。
然而，盡管有這些措施，客機內部的充電寶火災仍持續發生。實際上，去年1月導致金海機場飛往香港的釜山航空客機近半燒毀的火災原因，就被指為充電寶內部短路。
為此，德威航空從去年2月起規定，禁止將機內充電寶存放在行李架上，要求乘客必須隨身攜帶。這是因為若存放在行李架上，初期難以察覺煙霧或火災的發生。
此外，從今年2月起，為預防火災，機內也開始限制充電寶的充電和使用。
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