北京
來源：市場(chǎng)資訊
（來源：臨滄融媒）
近日，中鐵五局承建的南澗至云縣高速項(xiàng)目尖山隧道右幅順利到達(dá)施工里程。此前，左幅已于6月28日率先抵達(dá)節(jié)點(diǎn)。至此，該隧道雙幅全部實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，標(biāo)志著全隧建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為后續(xù)工程整體推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
尖山隧道作為南澗至云縣高速項(xiàng)目的主體工程，為分離式雙向四車道長隧道，左線全長2907米，右線全長2903米。隧道洞口地勢(shì)陡峭，施工平臺(tái)狹窄，洞內(nèi)涌水量大，存在反坡施工排水困難、圍巖破碎、自穩(wěn)能力較差等多重挑戰(zhàn)。
對(duì)此，建設(shè)單位提前規(guī)劃反坡排水系統(tǒng)布設(shè)，并定期清理排水溝、檢修排水設(shè)備，有效防范涌水突泥風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警、源頭管控，保障施工作業(yè)平穩(wěn)推進(jìn)。同時(shí)，通過監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)減少預(yù)留變形量、優(yōu)化爆破參數(shù)等系列措施，有效加快了進(jìn)度。
南澗至云縣高速是國家高速公路網(wǎng)G5612大理至臨滄高速公路的重要組成路段，也是云南省“互聯(lián)互通”和“補(bǔ)短板、增動(dòng)力”的省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。作為連接南亞、東南亞國際大通道的重要組成部分，它對(duì)推動(dòng)云南省的對(duì)外開放、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鞏固脫貧攻堅(jiān)成果都具有重大意義。
來 源：央視新聞客戶端
編 輯：周正華
二 審：楊 維
三 審：彭先文
終 審：彭 萍
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