文│王穎
金融歷來被譽為百業之首。中國近代金融業也在歷經匯通天下的興盛、流金歲月的繁榮后,留給了我們一筆豐厚的文化饋贈。
當城市金融遇上歷史建筑,又會擦出怎樣的故事火花呢?【閱建筑·越金融】用嶄新的視角為大家解讀上海金融歷史建筑,講述漸漸湮沒的金融往昔。
建筑可約,亦可閱;歷史可讀,更耐品。
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延河大樓
大樓為五層鋼筋混凝土結構,整體風格為新古典主義立面與Art Deco裝飾元素,建筑結構穩重且富有力量感。
翻開《黃浦區志》,關于“洋涇浜”的記載躍然紙上。現在的延安路原為黃浦江支流洋涇浜,蜿蜒西入周涇,勾勒出今日延安東路外灘至西藏中路的軌跡。 1845 年建立英租界時,洋涇浜成為南部界河。 1849 年在上海縣城與英租界之間狹長區域設立法租界,洋涇浜成為英、法租界的界限。 1914 年 6 月公共租界與法租界當局合議啟動填浜工程,兩年后原本狹窄的河浜填平, 成為全上海最寬闊的馬路,該馬路最終命名為愛多亞路,以紀念英皇愛德華七世。 此后路名也隨政權更迭而變: 1943 年日偽時期更名大上海路, 1945 年抗戰勝利后改為中正東路,直至 1950 年 5 月 ,為了紀念陜西延安,這條街道最終定 名為延安東路,并一直沿用至今。
填平洋涇浜后,愛多亞路兩側一些大企業相繼在兩旁開設,如萬國儲蓄會、中匯銀行、大中飯店、大滬飯店、南洋煙草公司發行所、華商證券物品交易所、紗布交易所、中南飯店等。1917年大世界游樂場建成后,愛多亞路沿線附近商業更趨繁榮,1918年統計有股票商3戶,多家銀行,洋行20余戶,華商行號63戶。
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在這條黃包車夫的吆喝聲中的十里洋場交通動脈上于1934年矗立起一座裝飾藝術風格建筑,占地458平方米,建筑面積2286平方米,大樓底層為浦東商業儲蓄銀行營業廳,故稱浦東銀行大樓,1949年后該大樓更名為延河大樓。
浦東銀行大樓五層鋼筋混凝土結構,局部7層,建筑結構穩重且富有力量感,在當時可謂是一座高聳入云的摩天大樓。整體風格為新古典主義立面與Art Deco裝飾元素。大樓為以標準層高3米的垂直空間實現高效流轉,兩部客梯與一部貨梯的配置彰顯實用主義精神,而底層營業大廳采用島式柜臺布局,打破傳統銀行高柜臺的壓迫感,體現服務平民的宗旨。立面裝飾藝術派風格中,深褐色面磚與白色線腳構成的幾何韻律與頂部重檐歇山屋頂的中式元素形成奇妙對話,這種中西合璧的審美取向恰似銀行既采用西式簿記系統又保留本土人情味的經營哲學。
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1843年上海開埠。浦西發展迅速,逐步形成近代都市城區,然而一江之隔的浦東發展仍相當緩慢,尤其金融機構長期處于空白。1928年3月8日由當時浦東商界巨子陳子馨集資二萬元發起創建,成為浦東地區最早的銀行。5月8日正式開始營業,總行初設在浦東楊思地區,取名為“浦東商業儲蓄銀行”。直接將“浦東”二字放在銀行名中,表明其開辦目的就是以發展浦東地方經濟,便利浦東地區企業經商者的錢款收付和貨幣流通為主。
浦東銀行本著穩妥謹慎,小步快走的經營理念,因經營得法而年年盈利,業務逐步從存款、放款、匯兌、涉足到買賣生金銀、買賣有價證券、代收款項和保管物品等領域。1929年增資為國幣25000元,1930年增資為10萬元,并呈準財政部注冊、實業部登記。該銀行一步步從浦東拓展到浦西,漸漸形成以浦西地區為主的布局。1931年,浦東銀行總行遷于上海泗涇路一號,并在黃浦江邊增設賴義渡分行,1933年又增資到50萬元,增設周家渡分行與堆棧,1936年遷總行于愛多亞路(今延安東路)280號浦東銀行大樓。
抗戰期間因經濟蕭條市面冷落,浦東銀行被迫撤并機構萎縮業務,苦苦維持支撐銀行局面。直至抗戰結束后開始恢復原有機構,并積極拓展業務,資本增為法幣一億五千萬元,領有財政部銀字第376號營業執照,下設一個分行,三個辦事處,員工近百人,直至于1950年4月停業。
浦東銀行雖為地方性金融機構,卻在民族危難之際以金融之力踐行家國情懷。1932年一·二八事變爆發后,面對東北義勇軍裝備短缺與難民流離失所的困境,該行主動墊付浦東同鄉會募集的5000元大洋,通過秘密渠道轉化為棉衣藥品,成為雪中送炭的抗戰補給。1933年,浦東同鄉會理事穆恕再60壽慶收得親友壽禮合計銀洋2526元,也是通過浦東銀行轉送給東北義勇軍,使尋常壽禮升華為民族大義的象征。1938年建行十周年之際,董事會更以取消慶典的實際行動詮釋企業擔當,將準備宴請賓客的千元經費悉數捐作國際救濟會難民善款。這一連串善舉如同暗夜燭火,彰顯了浦東銀行以財輔政、以商救國的赤子之心。
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上海市銀行博物館館藏一張1931年浦東銀行發行的100元銅元票(上圖)。由中國凹版公司印制,豎版,主景圖近景為浦東碼頭,一群工人正在緊張地搬運貨物入庫,一艘滿載貨物的巨輪已生火發動準備起航,一派繁忙景象;遠景為浦西外灘建筑樓群。主景圖案設計直接呼應了浦東銀行開設初衷便利浦東地區企業經商者的錢款收付和貨幣流通,特別是碼頭經濟的實際需求——搬運工人薪酬結算與貨物運輸的緊密關聯,體現了金融工具服務實體經濟的本質。票面正中為面值“銅圓壹百枚整”,左右兩邊“憑票即付 即月即日”、“此致浦東賴義渡路 浦東銀行照兌 浦東錫記運力賬房”文字,由此可判定此票為碼頭運力賬房給搬運工人工資之用,憑此可至浦東銀行兌換銅圓壹百枚,由賴義渡路分行負責兌現。銅元票作為支付憑證,其在復雜貨幣體系中,銀行通過信用票據保障了底層勞動者的薪酬兌換權,彰顯了金融普惠的早期實踐。
1990年代初期,上海延安路高架的規劃穿越黃浦區,延河大樓恰好位于高架預設路徑上。由于延河大樓與上海市自然博物館(原華商紗業交易所)兩棟建筑皆向南凸出過多,多方權衡之下讓高架在此拐彎,大樓最終得以幸存。
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延河大樓見證了洋涇浜從界河到金融動脈的蛻變,承載著浦東銀行從楊思錢莊到滬上著名金融機構的傳奇。今天,當車輛駛過延安路高架時,仍然感受到延河大樓的Art Deco立面正與陸家嘴的玻璃幕墻正在進行一場跨越時空的對話。金融的形態在百年間經歷了蝶變,在延河大樓與陸家嘴的對話中,我們看見的不僅是建筑審美的傳承,更是一座文明城市以金融為舟從洋涇浜駛出,駛向世界經濟中心浪潮的壯麗航程。
“上海市銀行博物館”官方公眾號。
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