蔚來(lái)新車官宣，7月21日繼續(xù)開(kāi)售，29.88萬(wàn)起

6月22日剛剛完成第12萬(wàn)臺(tái)交付，隔了不到一個(gè)月，全新蔚來(lái)ES8的第13萬(wàn)臺(tái)又排上日程。7月20日，蔚來(lái)用戶運(yùn)營(yíng)助理副總裁楊波透露，第13萬(wàn)臺(tái)全新ES8將在本周交付，具體日期暫時(shí)沒(méi)有公布。

這里的13萬(wàn)輛指2025年9月上市的全新一代ES8，并非歷代ES8累計(jì)交付量。上一節(jié)點(diǎn)是6月22日在上海完成的第12萬(wàn)臺(tái)，從新車開(kāi)始交付算起一共用了275天。若第13萬(wàn)臺(tái)在本周順利落地，相當(dāng)于最近約一個(gè)月又交付了1萬(wàn)輛，節(jié)奏依然不慢。

今年5月，ES8零售銷量為11472輛，按照官方公布的數(shù)據(jù)，它已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月拿下大型SUV和40萬(wàn)元級(jí)車型銷量冠軍。純電大三排SUV此前一直需要面對(duì)補(bǔ)能和長(zhǎng)途出行方面的疑問(wèn)，ES8依靠換電網(wǎng)絡(luò)加上900V平臺(tái)，算是把這部分顧慮壓下去了一些。

全新ES8于2025年9月20日上市，最初主要提供六座版本，整車購(gòu)買價(jià)格40.68萬(wàn)至44.68萬(wàn)元，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買則為29.88萬(wàn)至33.88萬(wàn)元。車身顏色一共有6款，包括極夜黑, 云白, 南極星藍(lán), 曙光金, 星辰綠和星瀾灰。

它的尺寸確實(shí)比較大，車長(zhǎng)5280mm，軸距3130mm。前排使用橫置中控屏，配有Skyline天際線屏和NOMI系統(tǒng)，六座版主要照顧多成員家庭，第二排采用獨(dú)立座椅，第三排也不是單純用來(lái)臨時(shí)應(yīng)急。

動(dòng)力方面，全新ES8基于全域900V高壓架構(gòu)打造，前后雙電機(jī)峰值功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒。六座車型標(biāo)配102kWh 4C電池包，CLTC續(xù)航635km，百公里能耗16.6kWh。對(duì)于這類車長(zhǎng)超過(guò)5.2米的大型SUV來(lái)說(shuō)，能耗和補(bǔ)能速度比單純追求更大電池更實(shí)際。

今年7月9日，蔚來(lái)又把ES8大五座版補(bǔ)了進(jìn)來(lái)，并于7月10日開(kāi)啟全國(guó)交付。新版本車身尺寸和六座版保持一致，取消第三排后，二排座椅舒適性和后備廂空間都獲得了更多余量。大五座版剛交付十天左右，因此第13萬(wàn)輛的主體仍然會(huì)是此前積累的六座車型，不過(guò)五座版已經(jīng)開(kāi)始加入后續(xù)交付數(shù)據(jù)。

ES8大五座版分為行政豪華版和行政簽名版，整車售價(jià)分別為38.28萬(wàn)元和42.28萬(wàn)元，BaaS租電購(gòu)買價(jià)分別為27.48萬(wàn)元和31.48萬(wàn)元。相比對(duì)應(yīng)的六座版本，大五座版購(gòu)車門檻降低2.4萬(wàn)元，適合平時(shí)只有三至四人乘車，又需要大行李空間的用戶。

主副駕配備雙飛航零重力座椅，支持20向調(diào)節(jié)，腿托寬度400mm，伸展后最大支撐長(zhǎng)度370mm。主駕提供14點(diǎn)按摩，副駕為16點(diǎn)按摩。第二排換成全區(qū)支撐零壓座椅，靠背最大可調(diào)至138°，同樣帶400mm腿托, 電動(dòng)腳托, 全域加熱和16點(diǎn)按摩。

取消第三排后，五座版的裝載能力比較直接。前備艙容積230L，后備艙達(dá)到1334L，前后合計(jì)1564L。第二排座椅放倒后，最大裝載空間可以擴(kuò)展至3084L，后備廂最大縱深1220mm，最寬處1400mm。

大五座版同樣標(biāo)配102kWh電池和全域900V架構(gòu)，CLTC續(xù)航最高655km，比六座版635km略長(zhǎng)。需要注意的是，27.48萬(wàn)元屬于BaaS電池租用方式下的車身購(gòu)買價(jià)，后續(xù)還需要支付電池租用服務(wù)費(fèi)。整車購(gòu)買價(jià)格為38.28萬(wàn)至42.28萬(wàn)元，BaaS方案車身價(jià)格為27.48萬(wàn)至31.48萬(wàn)元。