貴州
6月28日，貴州黔南甕馬鐵路南北延伸線都勻北站受電工程成功送電投運。這條連接黔南都勻與遵義閣老壩的貨運鐵路迎來關鍵電力節點突破，全線開通運營進入倒計時，黔南磷礦、煤炭等大宗貨物鐵路外運通道即將成型。
“都勻北站受電工程投運后，甕馬鐵路南北延伸線南起都勻北站，北至遵義閣老壩站的貨運列車就要跑起來了！”站在都勻北站配電場區，貴州甕馬鐵路南北延伸線有限責任公司楊經理望著穩定運行的供電設備難掩欣喜。以往當地礦產只能依靠公路外運，運量小、物流成本居高不下；如今車站順利通電，鐵路通車在望，沿線工礦企業運輸壓力將顯著減輕，項目多年建設投入也能盡快轉化為運輸效益。
甕馬鐵路南北延伸線全長約138.098公里，按照國鐵Ⅱ級單線標準建設，設計時速120公里，是黔南州大宗礦產集散外運的核心通道。作為線路南延段關鍵樞紐，都勻北站供電系統能否安全穩定運行，直接決定整條鐵路能否按期通車。2026年作為“十五五”開局之年，南方電網貴州都勻供電局緊扣“兩重”“兩新”工作部署，將保障鐵路重大項目用電作為踐行央企使命、服務區域協調發展的核心抓手。
項目籌備階段，該局主動前移服務關口，組建專項服務專班進駐現場。工作人員多次實地踏勘，結合鐵路施工、后期運營雙重用電需求定制專屬供電方案，配備專屬客戶經理一對一全程跟進，貫通設計審查、進場施工、過程督查、竣工核驗、接火送電全鏈條服務。通過持續優化辦電流程、壓縮接電時限，實現電力配套設施與鐵路主體工程同步規劃、同步建設、同步投用，從源頭保障項目建設進度不受電力環節拖累。
在工程竣工核驗關鍵環節，該局全面啟用無人機智能巡檢作業以取代傳統人工徒步巡線模式。無人機可覆蓋全線所有桿塔、線路，排查范圍更廣、缺陷識別精度更高，有效解決人工巡檢耗時久、存在巡查盲區的痛點，大幅壓縮驗收周期，以數字化、智能化技術為工程按期送電保駕護航。
據了解，甕馬鐵路南北延伸線全線通車后，將串聯川黔、滬昆、黔桂三條國鐵干線，完善貴州區域性鐵路貨運網絡。依托大運量、低成本的鐵路運輸優勢，黔南磷礦石、硅石、煤炭等大宗物資轉運效率將大幅提升，進一步激活沿線礦產資源開發潛力，暢通西部陸海新通道南向物資流通脈絡。
都勻供電局相關負責人表示，工程投運只是電力保障的起點。下一步，該局將建立鐵路沿線電力長效運維機制，常態化運用無人機巡檢、數字化在線監測等智慧手段，持續開展供電線路、變電設備隱患排查治理，不斷提升鐵路供電可靠性。以穩定可靠的智慧電力支撐通道建設，持續賦能沿線產業升級、鄉村振興，為貴州經濟高質量發展持續注入南網力量。（王運嬌 楊子豪）
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