現在的帝舵太對味了！今年的重頭戲新品更是我的首選，幾乎滿足我所有的期待！

敲黑板！

來來了！敲黑板了！認真聽！因為和那些動不動十幾萬幾十萬甚至百萬千萬的手表不一樣，這是一篇大家都買得起的文章，而且，它還是個大牌子，大到什么程度？勞力士知道嗎？

正片開始，這幾年，或者說這十幾年里，帝舵到底成了一個什么樣的品牌？我自己有一句話總結——在越來越像勞力士和在越來越不像勞力士的路上越走越成功了。

這話看上去是不是挺邏輯混亂的？你多琢磨一下就會明白，我想說的是——帝舵作為勞力士的分支，它終于找到了一條最適合自己的路，這條路上有勞力士的影子，又有帝舵自己的魂。就這兩條看似相反的路，在帝舵走起來看上去卻是那么的和諧。為啥？所以要敲黑板嘛！

我先來答疑解惑，因為不止一個朋友私下里問過我這樣一個問題：帝舵有那么多的碧灣系列，他們到底有啥不一樣？沒被問到這個問題前我似乎都沒想到過有這件事，被問后我突然覺得——對啊！這不就是越來越像勞力士了嗎？你們不覺得勞力士那么多Datejust、Day-Date，那么多運動款，他們好像也長得都差不多嗎？嗯！那我就用最簡單最快速的方法來解釋一下為什么有那么多碧灣系列，他們到底有啥不一樣。

這些都是帝舵碧灣

首先是碧灣系列的一型，它就一個特點：光圈。那么一型里的細分是什么樣呢？也很簡單，就是口徑不同，從大到小就是41mm，39mm，36mm，31mm，至于選多大的，看您手腕粗細了。有意思的是這四個口徑居然用了4種不同型號的機芯，要我說呀，這就是專業。因為雖然31mm和41mm差了整整10mm，但是要偷懶也不是不行，至少39mm和41mm可以用同樣型號的機芯吧，但帝舵卻實實在在給了四種機芯，全都是清一色的天文臺認證，走時有保證。別問我是不是都是自產，講了多少遍了，這年頭自產不自產不要看得那么重。

碧灣一型

然后，碧灣系列的54、58、68到底有啥不一樣？先搞清楚這三個數字分別代表什么，不是機芯型號也不是尺寸標記。是帝舵用來致敬和設計元素借鑒的原始表年份。比如58就是1958年的帝舵表款（Ref 7924）作為設計理念。54就是1954年的帝舵表款（Ref 7922）作為設計理念。所以他們之間最大的不同依然來自于口徑。比如1958型的口徑普遍為39mm，而1954型的口徑則變成了37mm。如果你覺得39口徑的1958依然無法滿足你粗壯的手腕的話，那么可以選擇碧灣系列（沒有任何后綴的），這個系列的口徑是41mm的。如果你覺得還不夠大，那么碧灣系列目前能提供的最大口徑就是68型：43mm。對于人高馬大的愛好者來說或許這個是合適的尺寸。

碧灣1958型和碧灣1954型

最后就是碧灣系列的三個非常獨立的分支——計時、專業、格林尼治。計時不用多說了，只要視力尚存者就能分辨出和上面這些的區別。專業型里的那只P01比較特殊，但也屬于一眼就能分辨的。然后……越來越像勞力士的地方又來了，在碧灣專業型里有一只酷似勞力士Ref 1655的GMT，結果……額……格林尼治里又有GMT，為啥不把GMT這一功能合并到一起呢？大概這就是品牌里依然透著勞力士味道的那種基因傳承吧。所以我說帝舵在越來越像勞力士的路上越走越成功了。

左起：碧灣計時型、碧灣專業型、碧灣格林尼治型

且注意！作為一個從來不關心“鐘表投資”的愛好者來說，帝舵是我比較容易產生復雜心情的品牌，因為它真的不貴，雖然我一直不關心所謂保值增值的胡亂說法，但輪到選擇帝舵的時候我會有那么一個瞬間閃出一絲投資的念頭。當然了，既然我一直以來都不玩這個套路所以我說的話未必就有多可靠。我一直把碧灣系列的GMT納入購買范疇，無論是專業系列的那只黑面鋁圈黃色GMT指針且沒有護肩的酷似老大哥初代GMT Ref 1655的那只不銹鋼款，還是雙色圈的納入格林尼治系列的GMT中尤其是百事可樂色彩組合的款。都會讓我覺得它們真的又好看又保不齊以后會發生點什么意想之外的事情。本著信則有不信則無的心態，我還是忍不住把它們寫了出來。當然了，首先我還是要肯定買他們的第一理由依然是：我覺得好看。

今年全新推出的碧灣1958型格里尼治款，售價為41900元

對于今年的新款而言，首先就是紅黑圈配色的GMT，被納入了碧灣系列的格林尼治款下。要知道，這個配色曾經在大哥勞力士的GMT族譜里出現過。但是后來就停產了。帝舵再次推出這個配色的目的我們不知道，我也不想去猜，更不想動不動就和保值增值扯上任何關系，但我們僅從美學角度來看，這樣的紅黑組合絕對是好看的不要不要的。更重要的是，不僅僅針對這只新款，帝舵這些年來給中殼減肥的這項工作做得太出色了。我買過最最初代的小紅花（我猜你們都沒有吧，嘿嘿），那時候的帝舵還沒到被你們正眼瞧的年代，但我就先捷足先登了。要說這只表唯一的缺點就是略微有點厚。后來慢慢帝舵自己也意識到了這個問題，這些年一直在減小中殼的厚度。這些年的運動款都剛剛好。當然了，如果能再減少那么一丟丟就更完美了。第二就是五珠鏈的代入，這些年帝舵全面鋪開了在運動款和正裝款上全面實現帶T-Fit快調功能的五珠鏈，要知道像我們這種人正在奔著50大壽而去，對于五珠鏈的認可度呈現出指數級的增長。加上它的快調和表扣的升級，絕對是比板帶更好的選擇。

另外雖然不是今年的新款，但是我特別想提一嘴的是那只黃金的碧灣系列1958潛水表。首先，它是品牌的第一只貴金屬運動款，其次，它全部采用拉絲工藝，這點上和勞力士早期的Day Date有很類似的地方。雖然很多人不明白為什么帝舵要出一只全貴金屬的潛水表，那我問你個問題——為什么迪通拿還有全鉑金的？你沒見過有人戴著鉑金迪通拿玩沙子吧？我們有一個朋友（我和帆總共同的朋友，姓名保密）就做過這種事情。我說帝舵越來越像勞力士不是沒有根據的。這只全金運動潛水表就是最好的證明之一。所以你知道為什么帝舵需要有一只這樣的表了吧。這就是態度！

2024年推出的帝舵碧灣1958型18K，型號79018V

以上部分是我想說的帝舵在越來越像勞力士的路上走過的腳印。接下去我想解釋一下為什么要說它同時又在越來越不像勞力士上的披荊斬棘了。

帝舵官網上不同系列的產品

除了我們最熟悉的碧灣系列外，在品牌官網上還有：皇家系列、1926系列、游俠系列等，以及今年最新款皇者系列。如果把這些系列單獨拿出來做成一個網站并且把帝舵的Logo去掉，我猜你打死都想不到這個牌子和勞力士有半毛錢的關系。我覺得帝舵的成功一半歸功于碧灣系列，還有一半要留給這些系列。正因為有這些系列的存在才變成了今天我喜歡的這個帝舵品牌。否則，我直接選勞力士不是更簡單嘛？

皇家系列2026年新品

今年皇家系列推出了幾只新款，有30mm、36mm和40mm。我最中意的是那只綠色配色的40mm款，不僅僅是因為它同時擁有日歷和星期，更重要的是它是我試過的很貼手的款式。以我戴表的經驗來說，大小是其次的，貼合度才是舒適的首位。如果貼合度足夠好的話，哪怕稍微大一些的口徑也可以Hold住。但如果貼合度不行，40mm就已經是一個很恐怖的數據了，例如……算了，我不想提這個牌子的某個款式了，因為這個牌子我本身也挺喜歡的，沒必要了，算是他們的一個小小失誤吧。

帝舵皇家系列40毫米綠盤款，售價為27,300元

另外，今年的重頭戲應該是那只全新的皇者系列了。說句心里話，剛看到圖片的時候我對它也不是那么的有感覺，直到看到佩戴圖（因為有多角度的視角了），我才意識到和皇家系列比，我更愿意選擇這只全新的皇者系列。

帝舵皇者39毫米深香檳色盤，售價為43,700元

相較而言，皇家系列的設計老氣了一些，這種老氣并非古典，而是一種說不上來的和年齡不匹配的感覺，或許等我過了60歲，我也就適合皇家系列的設計了。但現在還不太行。但皇者系列則完全不一樣，表殼和表鏈部分的連接雖然是直線條的，但它提供了足夠好的貼合感，同時它的盤面我太喜歡了！叫什么來著——加州面。對咯！雖然官方并不這么喊，但我認準了這就是加州面嘛！當今世界能買到量產加州面的只有兩個牌子中的極個別型號了吧。

帝舵這次的新品算是第三個全新的選擇，而且搭配它兩根指針的設計，我覺得比其他兩個牌子的加州面更有層次感一些。而且它用了小三針的設計（秒針的位置非常靠下，這點對小三針盤面是否好看至關重要），軌道分鐘刻度，沒有護肩，這些設計元素堪稱完美！39mm的盤面并不算大（能有37mm就完美了），11.9mm的厚度也非常舒服，仔細看的話會發現這只新款的中殼其實是一個八邊形，所以邊緣是非常鋒利的，這種鋒利非常符合那種我想要的“年代感”。

機芯是全新的Cal MT5662 2U，并且帶有65小時的動力儲備和15000高斯的防磁性能，幾乎滿足了我對一只號稱運動表的正裝表的所有期待。唯一讓我覺得沒有那么順心的居然是它的背透設計，我相信大多數人會喜歡這樣的設計，但以我的審美和愛好來說，我更希望它是一只帶背面雕刻的實心底（當然這也是帝舵首次在運動款中使用背透結構）。因為對我來說，這么有年代感復古感的表款，用立體雕花替代一塊沒有美感的水晶玻璃要合拍得多。

最后，我想說一下今年帝舵新款的機芯升級。不僅限于新皇者系列，包括那些碧灣系列。帝舵全部更新成了雙認證機芯。這件事情說與不說完全是為了準確表達最新的信息以及滿足相當一部分表迷對于機芯走時的近乎變態的追求。因為在我而言，有沒有天文臺都是無所謂的事情。但對于很多表迷來說不是，所以這次帝舵的機芯升級到位了——每天0-5秒的誤差范圍是不是能讓大家都滿意了呢？

俞瑋瑋

（新浪微博：@沉默寡言的醬油蛋）

“蛋總陪你喝咖啡” & “修竹齋”品牌創始人。愛咖啡愛茶最終愛成了事業。至于其他更廣泛的各種愛好，諸如：愛表，愛鞋，愛瓷器，愛家具，愛古典音樂......想想自己都害怕了……

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