逆勢增長35.1%：長安“海納百川”2.0如何重構中國車企出海邏輯？

2026年上半年，國內汽車市場在消費政策調整、新能源購置稅更新、海外關稅壁壘抬升及地緣局勢波動等多重因素交織下整體承壓。然而，長安汽車交出了一份頗具反差感的成績單——上半年全系交付119.56萬輛，其中海外銷量達40.2萬輛，同比增長35.1%；其中新能源交付456000輛，同比增長5.2%。可以看到海外銷量已貢獻長安總銷量的三成以上——每三輛長安汽車中，就有一輛駛向海外市場。

從整車出海到產業(yè)出海

2023年，長安正式發(fā)布“海納百川”計劃，喊出“無海外、不長安”的口號。2025年，長安海外銷量達63.7萬輛，同比增長18.9%；2026年海外目標75萬輛，半年已完成40.2萬輛，增速顯著。

如今，“海納百川”計劃已邁入2.0階段。1.0階段側重整車出海，核心是把車賣出去、把網點建起來；2.0階段則將“整車出海”進化為“產業(yè)出海”和“生態(tài)出海”，確立“長期化、本地化、體系化、ESG建設一體化”四大原則，推動全球化向制造、貿易、投資、服務、ESG建設等全業(yè)務綜合型模式轉型。

具體而言，2.0階段在多個維度實現(xiàn)升維。

技術層面，藍鯨超擎混動實現(xiàn)藍牌轎車油耗進入“2L”時代、SUV油耗進入“3L”時代；長安自研的駕駛輔助系統(tǒng)——長安“天樞領航”，已累計護航超12億公里，完成自動泊車超1000萬次、安全避險超1000萬次。兩大技術王牌成為整個海外產品矩陣的統(tǒng)一技術底座，研發(fā)成本得以攤薄，供應鏈效率持續(xù)提升。

產品層面，不做全球通用款，而是區(qū)域定制款——長安啟源全新Q05在烏茲別克斯坦上市，第四代CS55PLUS在沙特阿拉伯達曼發(fā)布，針對不同區(qū)域市場的用戶需求、路況、氣候、法規(guī)特點推出適配產品。品牌層面，以全球大單品為載體，用S05、Q05、CS55等拳頭產品形成清晰的品牌記憶點。合作模式方面，深化技術協(xié)同、產品共創(chuàng)、品牌互助與產能共享，目前長安在全球擁有93個工廠，今年3月巴西工廠竣工投產，與泰國羅勇工廠等形成區(qū)域互補、全球聯(lián)動。

與之配套的是渠道與服務的同步升級。長安銷售渠道已覆蓋129個國家和地區(qū)，累計建成1.9萬余家銷售服務網點，服務全球超3000萬用戶，并堅持“無備件，不銷售”“無服務，不海外”的原則。值得一提的是，今年已有4位業(yè)務副總裁被外派到海外主抓產品、營銷等各環(huán)節(jié)，未來三年海外團隊規(guī)模將突破4600人，本地化員工占比將超過70%——從“產品出海”到“產業(yè)出海”的跨越，或許是這場轉型中最具長期價值的變量。

本土化深耕：從產品落地到品牌共鳴

截至目前，長安已完成歐亞、東南亞、中東非、中南美等區(qū)域總部布局。在歐洲市場，長安計劃在西班牙建立組裝廠，到2030年投資20億歐元，并與寧德時代Stellantis合資的電池工廠形成產業(yè)鏈協(xié)同。

品牌本土化方面，2026年5月，長安官宣成為葡萄牙國家足球隊全球官方合作伙伴。足球作為歐洲最具影響力的運動，此次合作意在將長安品牌與歐洲消費者的情感紐帶緊密相連。

產品落地同樣密集。6月26日，長安啟源全新Q05在烏茲別克斯坦上市，是“海納百川”計劃在“一帶一路”重要市場的關鍵落子。7月9日，第四代CS55PLUS在沙特阿拉伯達曼正式發(fā)布，未來數(shù)月內還將陸續(xù)進入海灣合作委員會其他成員國市場。

在全球化研產供銷體系方面，長安在全球31個國家擁有2.4萬余人的技術研發(fā)團隊，形成全球協(xié)同研發(fā)布局。全球網絡仿真測試能力覆蓋108個國家、304個運營商、1600余個用戶場景，從底層筑牢產品安全防線。

從“根系生長”到行業(yè)樣本

長安汽車“1445”戰(zhàn)略，計劃打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團，在汽車領域，長安將累計投放36款新品，打造6個超30萬輛級的全球大單品，到2030年汽車年產銷達400萬輛、奮斗500萬輛，其中海外銷量占比35%—40%。到2030年，海外銷量目標倍增至150萬輛，并向180萬輛沖刺。

長安的全球化敘事，并非以低價換量，而是以技術為底座、以生態(tài)為紐帶、以本土化為核心，構建可持續(xù)的全球增長模型。從“整車出海”到“產業(yè)出海”“生態(tài)出海”，不僅是產品的全球化，更是研發(fā)、制造、供應鏈、品牌、人才、服務的全體系出海。

這或許是中國汽車工業(yè)最深的一次“根系生長”——不僅是銷量的擴張，更是技術、品牌、服務、人才全方位的全球化深耕。對正處于全球化窗口期的中國車企而言，長安正在書寫的，不僅是一家企業(yè)的增長故事，更是一套可復制的轉型樣本。