北京
來源：工人日報
7月17日，《工人日報》刊發《鄭州一汽車站9個售票窗口僅開1個引質疑》一文引發熱議。對于一些旅客頂著高溫排長隊買票，有部分網友疑惑，現在網上購票這么方便，為啥還有那么多人選擇線下購票？對此，記者今天在鄭州長途汽車中心站采訪發現，除了一些老年人不會線上購票之外，有消費者認為網上購票“坑”多花費多，這也是不少人選擇線下購票的原因之一。記者實測發現，在第三方平臺上購買汽車票確實“水很深”，通過某在線旅游平臺預訂時，一張從鄭州到商丘80元的汽車票，到了支付環節，竟“秒變”94元。
記者查詢費用明細發現，這94元包含80元票價、4元服務費以及10元增值產品安心出行保障保險，可記者明明沒有勾選這10元的保險，費用為何在支付環節出現？
記者重新預訂時發現，訂票頁面有兩個子頁面，上面的子頁面左邊大字顯示“80”，但旁邊“+10”的字體很小，并提示“最多人選”，而下面的子頁面才是沒有加價的選項。
電子商務法規定，電子商務經營者搭售商品或者服務，應當以顯著方式提請消費者注意，不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。
中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江對記者表示：“很多用戶購票時不會細看，而是習慣性選擇點擊上面的預訂子頁面，因此就會多花10元購買保險。平臺將搭售保險的子頁面放在上面，把無搭售子頁面放在下面，突出搭售選項、弱化無搭售選項，涉嫌誤導消費者。有關部門應指導平臺進行整改，將無搭售子頁面放在上面，搭售子頁面放在下面，并避免使用小字誤導消費者。”
對于加收4元服務費一事，平臺方面解釋稱，服務費由供應商和平臺共同收取，平臺收取的費用主要包含在線預訂所需收取的出票短信費、網站技術接入、升級等基礎成本費用。
不只是第三方在線旅游平臺，官方客運售票平臺收取購票手續費的情況也同樣存在。記者實測發現，通過河南道路客運聯網售票平臺——豫州行平臺訂票需支付2元服務費。豫州行平臺運營方河南金象客運信息服務有限公司2021年7月曾解釋稱，當年1月，該公司參照外省聯網售票平臺收費標準，制定了河南省聯網售票平臺收費標準，以收取少量服務費彌補平臺運維成本。該平臺還稱，山西、遼寧、江蘇、廣東、四川等地聯網售票平臺均收取服務費。
不過，記者注意到，目前，通過四川省汽車客運票務網購買汽車票，無需支付服務費。江蘇南京、蘇州等地的官方汽車票線上預訂平臺也均已不再收取服務費。
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