7月19日,長城全新坦克300(參數(shù)丨圖片)正式發(fā)布,電車通(ID:dianchetong233)受邀線上參加此次活動。
在此前的預(yù)售發(fā)布會上,長城僅公布了坦克300 Hi4-Z/T的預(yù)售價格,本場發(fā)布會長城將全系列五款產(chǎn)品的價格全部放出,具體如下:
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(圖源:長城汽車)
與其他車企發(fā)布會圍繞產(chǎn)品配置展開不同,長城著重強(qiáng)調(diào)了該產(chǎn)品的部分配置,大多數(shù)時間留給了這款車的設(shè)計理念與企業(yè)文化。
坦克300L采用「兩長一短」設(shè)計,長軸距+長脖頸+短前懸設(shè)計,軸長比≈0.618黃金比例,車身更加修長大氣。
坦克300L Hi4-Z系統(tǒng)綜合功率560kW,綜合扭矩高達(dá)1195N·m,零百加速時間僅4.3秒。該車前后橋還支持20倍扭矩放大,前橋最大扭矩6600N·m,后橋最大扭矩8000N·m,可應(yīng)對各種極限場景。坦克300L Hi4-T則采用機(jī)械四驅(qū)、非解耦結(jié)構(gòu),配備前后差速鎖。
在續(xù)航方面,坦克300L Hi4-Z在WLTC工況下,純電續(xù)航為200公里,綜合續(xù)航1122公里。Coffee Pilot 3.0智駕系統(tǒng),包含27個全方位立體感知傳感器、行業(yè)頂尖端到端算力基座,并且不依賴高精度地圖。
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(圖源:發(fā)布會截圖)
作為獻(xiàn)給年輕人的大玩具,長城將全新坦克300稱為「腳辦」,「閑時玩手辦,出門開腳辦」是長城給這款車的定義。既然是玩具,可玩性自然是重中之重。
全新坦克300車頂、機(jī)艙、行李架、后視鏡多位置預(yù)留多達(dá)40處接口;車頂六路獨(dú)立電源拓展開關(guān),可獨(dú)立控制車頂射燈、戶外絞盤、無人機(jī)等設(shè)備,無需額外改線破壞原車線路;多處改裝點(diǎn)位,無需損毀車輛就能進(jìn)行高階改造。
這些貼心的設(shè)計,不僅讓用戶在改裝時不用拆卸重要零部件,還能讓小白也玩得轉(zhuǎn)。
電車通(ID:dianchetong233)認(rèn)為,長城是國內(nèi)少數(shù)有資格談?wù)撈囄幕c理念的車企。在燃油車時代,自主品牌因技術(shù)落后,被合資品牌壓制,是長城撐起了國產(chǎn)車的脊梁,連續(xù)多年拿下中國SUV銷量冠軍。
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(圖源:長城汽車)
在越野車領(lǐng)域,長城更是憑借一己之力,將越野車從小眾市場培養(yǎng)成大眾市場。2020年坦克300以「無路闖出路」開辟年輕化硬派賽道,到如今,坦克300用戶已超過60萬。
全新坦克300不僅外觀、內(nèi)飾、智駕、動力全面升級,全車還加入了大量自定義與改裝設(shè)計,可玩性拉滿。再加上20萬元起的價格,全新坦克300無疑是長城為年輕消費(fèi)者準(zhǔn)備的貼心玩具。
更關(guān)鍵的是,從城市到戶外難,從戶外到城市簡單,全新坦克300不只是搭載非承載式車身的硬派越野車,混動版高階智駕和超長純電續(xù)航的低出行成本特性,令其在鋪裝路面日常出行也能為用戶提供舒適的體驗(yàn)。
如果你喜歡在戶外越野、露營,那么全新坦克300,尤其是坦克300L Hi4-Z絕對是值得你考慮的車型。
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