基米·安東內利在斯帕-弗朗科爾尚賽道贏得比利時大獎賽冠軍,法拉利車手夏爾·勒克萊爾獲得亞軍。
從桿位發車的安東內利在開局圈經歷了激烈爭奪。紅牛車手馬克斯·維斯塔潘一度超越他,但這位梅賽德斯車手很快奪回領先位置。就在這同一圈,另一輛梅賽德斯賽車遭遇事故——喬治·拉塞爾在與劉易斯·漢密爾頓的法拉利賽車發生接觸后被撞得打轉,陷入砂石區退賽,比賽隨即觸發安全車。漢密爾頓因此次事故被處以罰分。
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安全車結束后,安東內利在領跑位置擴大優勢,勒克萊爾則在追擊維斯塔潘的第二名時與奧斯卡·皮亞斯特里的邁凱倫賽車發生擦碰。場上散落的碎片導致兩次短暫的虛擬安全車,其中第二次出現在第18圈安東內利完成進站之后。法拉利選擇在虛擬安全車期間召入勒克萊爾換胎,他因此贏得大量時間,出站后一躍升至全場領跑位置。安東內利因需超越尚未進站的邁凱倫車手蘭多·諾里斯而耗費更多時間,到第26圈時已落后勒克萊爾3.1秒。但梅賽德斯車手隨即展開追擊,在第34圈奪回領先,并逐步拉開距離,最終以1.9秒的優勢率先沖線。
維斯塔潘獲得第三名。漢密爾頓以第四完賽,但因進站時存在不安全釋放正在接受賽后調查。皮亞斯特里位列第五。伊薩克·哈賈爾從隊尾發車沖到第六,諾里斯在比賽后段全力追趕獲得第七——紅牛在早期安全車期間安排他進站的策略對此起到了關鍵作用。
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