自2009年成貴高鐵“繞彎宜賓”開始,瀘州各界“叛川投渝”的聲音就此伏彼起、沒有斷過。
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瀘州人的美好幻想:投去重慶當寵兒、過舒適日子
瀘州人能夠不約而同形成“叛川投渝”共識,了解了歷史就能理解它的“合理性”:①瀘州的歷史在四川一直處于不上不下、不受重視狀態,1960年還被降級歸入宜賓管轄;②1982年底四川政府換屆,瀘州迎來了新生機,次年不僅掙脫了宜賓管束,還一步升三級,成為省轄地級市、和成都重慶平起平坐、進入全國“70個大中城市隊列”;③升級后的瀘州成了川媽實實在在的寵兒,各項政策扶持各種優惠傾斜,四大班子全部由省府直接高配、鐵了心要變成四川大三角之一角、西南四中心的交節點;④川媽把瀘州當寵兒養,但瀘州的表現一直不急不徐、方方面面都不顯山不露水不爭氣,川媽心里失望、只能自我安慰“孩子還小”;⑤1997年重慶直轄,四川開始執行“強省會戰略”,雖然瀘州區位由川南中心變成了東南邊角,但川媽獨寵瀘州的心沒變,“成慣吸”全川各處通吃、唯獨放了瀘州一碼;⑥2009年成貴高鐵立項,瀘州煮熟的鴨子飛了,一下子打翻了寵兒的醋壇子,瀘州直接和川媽翻臉、公開表達“被虐待”的不滿、流露出“叛川之心”;⑦為了安撫瀘州受傷的心,川媽放低姿態苦心孤詣、多掏幾十億興建“興文彎”,為瀘州預留了成貴高鐵接入口,瀘州非但不領情,還誣說此舉是川媽“討好興文籍領導”;⑧2012年宜賓領導明顯比瀘州“高配”,2016年兩地領導配置差別更加明顯,預示著川媽態度徹底轉向、川南老大乾坤挪移;⑨2021年10月國務院印發《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》,瀘州被確定“與宜賓共建川南副中心”。
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2021年成渝雙城經濟圈規劃正式發文,瀘州被定義為四川七大中心城市、位置靠后
“成渝雙城經濟圈”的初稿誕生在2003年,是中科院地理科學與資源研究報告、叫《中國西部大開發重點區域規劃前期研究》,之后層層上報探討研究,瀘州始終位居四川地級市榜首位置、被明確定義為“節點城市”。
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“初版”成渝經濟區規劃,瀘州是四川地級市的帶頭大哥、壓根沒提宜賓
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2011年國務院正式批復,才提到宜賓、是和瀘州聯合協調沿江發展
瀘州應該慶幸《成渝經濟區區域規劃》方案2011年就已獲得國務院正式批復,如果規劃推遲十年,估計瀘州就扯不到什么中心了,不過話說回來:假如規劃提前十年,被罩在瀘州之下的宜賓也沒什么事了。
瀘州歷朝歷代歸成都府管轄、從未有過例外,而重慶95%以上的歷史寫在四川名下,都知道“分久必合、合久必分”,如果瀘州真的加入了重慶,不久重慶與四川又合二為一,瀘州你尷不尷尬?
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國內大多數人支持川渝合并
瀘州幻想加入重慶,是覺得會變成重慶寵兒、會被特別對待,那么真相如何、重慶真的會對當年的兄弟、如今的“抱養兒”施以特別恩寵嗎?
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瀘州劃歸重慶的“好處”
也有一些明智的瀘州人是清醒的、他們斥責投靠重慶的想法是愚蠢、將得不償失。
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面對瀘州某些人的一意孤行,四川網友苦口婆心
歷史反復證明“后媽永遠不可能超越親媽”,沒有什么比放棄根基寄人籬下更愚蠢的事!瀘州倘若真的變成重慶的一部分,首先歷史名城的光環和知名度會嚴重削弱,其次重慶會很快盯上它的優質產業,不斷地從它身上吸血而不會對它有多大的扶持,原因很簡單:重慶是個大家庭,山高水長窮地方多,你的條件比其它兄弟好、伸手拉兄弟一下應不應該?
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瀘州的地理、氣候、餐飲、物產都可圈可點,是名副其實的宜居之地
“叛川投渝”是瀘州某些人極其短見的愚蠢,是身在福中不知福的淺薄表現;我說一句真心話:如果瀘州不能實現中央直轄,那么安安心心待在四川就是最好的選擇,不論是投重慶還是去貴州,都只有“被吸血”一個結果,——一個金主拋了自家、去投靠鄰家,能有好日子過嗎?
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