最近,比亞迪在澳洲銷量一路狂飆,但這次卻鬧出一個不小的“大烏龍”,超過1200名澳洲車主受到影響。據報道,中國汽車品牌BYD已承認,澳洲共有1265名客戶在購買電動車或混動車時,收到的車輛生產年份與合同信息不符。也就是說,部分車主簽約購買的是2026年生產車輛,但實際交付到手的,卻是2025年生產的車。
![]()
??BYD最初只向受影響客戶提供1100澳元補償,相當于退還經銷商交付費。但不少車主認為這一方案遠遠不夠,因為車輛生產年份可能影響未來轉售價值。一名墨爾本車主表示,他花約4.7萬澳元購買了一輛BYD Atto 3,數周后才接到客服通知,稱車輛實際為2025年生產。他質疑,如此大規模錯誤怎么可能只是“行政失誤”。
??在澳媒介入詢問后,BYD改變處理方案,首次承諾向所有受影響客戶提供全額退款。BYD澳洲公關負責人Paul Ellis表示,事件源于行政錯誤,并非蓄意欺騙。他解釋稱,公司錯誤使用了車輛離廠日期,而不是實際生產日期。BYD稱,受影響車輛在保修、性能和是否符合澳洲設計規則方面沒有實質差異,但承認生產年份標注錯誤,也可能影響車輛轉售價值。
??根據最新方案,受影響客戶仍可選擇接受1100澳元退款,也可以選擇全額退款,或以接近原價格重新購買一輛2026年生產的新車。消費者權益組織Consumer Policy Research Centre負責人Erin Turner表示,如果消費者購買的是2026年車輛,卻收到2025年車輛,這可能涉及誤導行為。她呼吁澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)介入調查。
??ACCC表示,根據澳洲消費者法,商品必須與描述相符。如果車輛不符合消費者保障規定,消費者可能有權獲得補救,包括維修、更換或退款。企業也不得對產品型號、款式等作出虛假或誤導性陳述。BYD近年在澳洲銷量快速增長,目前已成為澳洲第二大新車品牌,僅次于豐田。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.