美國和加拿大的關(guān)系非常的緊密,加拿大是一個將國防都可以托付給美國的國家,為此也是成為了西方G7集團國家的“另類”,加拿大長期依賴美國的保護,從加拿大的國防預(yù)算不高就可以看得出來,實際上加拿大的武器裝備也是相當(dāng)?shù)穆浜螅两窦幽么罂哲娺€在使用第一代大黃蜂戰(zhàn)斗機,為此也是讓其他的北約國家笑話。加拿大的國際地位非常的低,軍事實力也是不堪一擊,不過如今加拿大的動作卻頗有意外,因為加拿大已經(jīng)宣布加入英國、意大利和日本聯(lián)合研制的GCAP戰(zhàn)斗機項目。
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加拿大加入GCAP戰(zhàn)斗機項目,其實是以觀察員的身份,并沒有參與投資研制,為此也是讓外界看到了加拿大的心態(tài)。加拿大傳統(tǒng)上是購買美國的戰(zhàn)斗機,目前加拿大空軍使用的是從美國引進的F/A-18A/B大黃蜂戰(zhàn)斗機,由于加拿大在防衛(wèi)上是全面依附于美國,為此加拿大并不是另謀出路,而是通過官網(wǎng)的姿態(tài)來看待六代戰(zhàn)斗機的研制,加拿大也沒有宣布要購買六代戰(zhàn)斗機,為此就有了非常詭異的一幕。加拿大宣布加入GCAP是在美國的F-47戰(zhàn)斗機研制進度遲緩的時候,因此也是引發(fā)了外界的猜測。
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根據(jù)小編掌握的信息顯示,美國是在2025年3月份宣布F-47戰(zhàn)斗機項目,目前是美國波音公司負責(zé)F-47戰(zhàn)斗機的研制,實際上波音公司在五代戰(zhàn)斗機上是屬于輸家,因為美軍使用的五代戰(zhàn)斗機都是來自于美國洛克希德·馬丁公司,為此波音是相當(dāng)?shù)谋粍樱趹?zhàn)斗機領(lǐng)域僅僅是通過美國海軍的F/A-18E/F和EA-18G來維持研制力量。如今波音公司可以通過F-47戰(zhàn)斗機來提升戰(zhàn)斗機的研制能力,不過因為沒有在五代戰(zhàn)斗機領(lǐng)域有突破,為此對于波音公司來說還是有一定的難度,為此F-47戰(zhàn)斗機的研制進度遲緩。
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實際上美國在生產(chǎn)JSF聯(lián)合攻擊機的是都已經(jīng)遇到了問題,因為美國改進了火控雷達,但是火控雷達的研制進度沒有生產(chǎn)機體的速度快,以至于如今新出廠的JSF聯(lián)合攻擊機無法安裝雷達,因此就成為了一款白天作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機,從而成為了莫大的諷刺。美國生產(chǎn)的JSF聯(lián)合攻擊機的雷達底座和新型雷達是匹配的,但是卻和之前的雷達不相匹配,為此就有了如今的局面。實際上美國的JSF聯(lián)合攻擊機沒有雷達,反映了如今美國在武器裝備整合領(lǐng)域的問題,因此也就反映在F-47戰(zhàn)斗機項目進展遲緩的一幕。
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英國、意大利和日本已經(jīng)在推動六代戰(zhàn)斗機的研制,但是目前看也是沒有什么進展,透露給外界的僅僅是宣布投資開始相關(guān)戰(zhàn)斗機的研制。從聯(lián)合研制的出資比例來看,顯然三個國家并沒有任何一個掌握主動權(quán),為此在研制的時候就很容易扯皮,小編分析認(rèn)為,因此外界對于GCAP的項目其實也是不看好的,為此加拿大也就是采取了觀望的姿態(tài)而已。
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