陜西
外界都認為原鐵路運輸局副局長羅金保是高鐵大王老劉的心腹干將，曾經是鐵道部赫赫有名的大人物。但丁書苗否認了這一點，她認為羅金保只是老劉陣營中的一個小卡拉米，也不知道是為他開脫，還是真的瞧不上這位副局。
羅金保是山西人，1956年8月7日出生，16歲開始在在臨汾機務段工作，具體工作是火車上燒鍋爐，人聰明伶俐，又會來事，后來當上了副司機。再后來成了火車司機，然后調到運轉車間主任，大概在 30 來歲的時候，他升任介休機務段段長。
1994年，38 歲的羅金保完成了事業上的一次飛躍，成功上調到北京鐵路局臨汾分局，擔任二把手。
前后花了 22 年，他終于成為話事人，總體來說也算是一板一眼從基層干上來的。
大概就是在這一時期，他結識了家產驚人的山西女富商丁書苗。
這個出生于1955年的村婦，膽子大、特別善于賺錢，靠著販賣雞蛋攢錢開了路邊飯館，由此她結識了運煤司機，隨后發現了一條黑金大道：倒騰煤。
1997年，丁書苗搭上了時任北京鐵路局臨汾分局副分局長的羅金保，通過他運作鐵路車皮計劃。直到搭上羅金保，她的發財門路才變得高大上：投資車皮、販賣“車皮計劃”。
有了賺錢機器人丁書苗，羅金保的發財夢也有了著落。雙方就此形成了利益關系。
這之后，羅金保在大同分局當一把手干了三年，然后升任北京鐵路分局的分局長。也就干了三年，就升為北京鐵路局副局長。后面還擔任呼和浩特鐵路局局長、烏魯木齊鐵路局局長等職務。
從這一路的飛升速度來看，羅金保這個人在為官方面，必定有過人之處。當然了，也證明了他這一路走來，錢就是他的開山工具。
2004年10月，羅金保的人生迎來一次巨大轉折，他結識了一名大貴人。
這一年的8 月，他出任石太鐵路客運專線公司籌備組組長，主持修建了國內第一條客運專線——石太線，因此獲得了時任鐵道部一把手的老劉的認可。
劉擔任鐵道部副部長、部長期間，羅金保一直緊隨其后，老劉對他非常信任、倚重。
約在2000年，在羅金保的引見下，丁書苗得以結識時任鐵道部副部長老劉。此后，劉、羅、丁三人形成了關系密切的利益共同體。丁書苗搖身一變，從“山西女富豪”成了高鐵一姐。
在一些高鐵項目中，這三人形成了利益輸送鏈條：劉志軍授意、羅金保具體安排，使得丁書苗實際控制的公司（如金漢德）在武廣、鄭西等高鐵項目招標中“意外”甚至獨家中標。
丁書苗通過老劉獲取高鐵項目和政策便利，然后返給老劉巨額辛苦費。
羅金保在其中充當執行者和聯絡員。也正因此，羅金保被業內公認為是老劉在鐵路系統的心腹、嫡系。
2010年4月，羅金保任中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司董事長，僅5個月后（同年9月）即被免職。
羅金保因其他案件被調查，隨后牽出了丁書苗，繼續深挖之下，高鐵大王老劉曝光。老劉于2011年2月被查。
老羅在高鐵項目中幫助丁老板非法獲利巨大，自己也得了不少好處。截止案發，他在期間，利用工程招投標等便利，收受多家單位及個人賄賂款物共計折合人民幣4700余萬元。
作為一個鐵路人，羅金保居然配了一把 Q，還有 250 發子丹。
大概在2007年，羅金保以打獵為由，向大同市局的申公元（原局長）借了一支意大利產半自動獵 Q。后來被認定為“非法持有 Q支、丹藥罪”，罪加一等。
2014年8月，羅金保被判死緩。
丁書苗被判了20年，罰金25億元，還被沒收了2000萬個人財產。
老劉撈了6460.54萬，涉案金額 3 億（系濫用職權造成的經濟損失），被判了無期。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
