北京
“叮——”一輛垃圾清運車停在湖南石門縣公園一號壓縮中轉站門前。環衛工人按下門鈴，幾公里外的調度員吳輝林立即收到提示。她通過石門城區生活垃圾中轉站調度平臺視頻核驗人員身份，輕點鼠標，道閘緩緩開啟。
垃圾倒入料斗后，環衛工人推車離開。吳輝林依次點擊“道閘關閉”“料斗上升”“壓縮循環”，設備隨即安全完成垃圾自處理。
整個過程，環衛工人無需進入設備操作區。如今，這樣的作業場景每天都在石門14座生活垃圾中轉站上演。
該平臺由中國電信石門分公司自主研發建設，將原本分散運行的站點統一接入調度平臺，實現人員準入、設備操作、智能巡檢和應急處置全流程遠程管理。
過去，中轉站實行“人盯人、人管站”的運行模式。14個中轉站三班倒，需要40多名工作人員輪流值守。工人不僅要清運垃圾，還要手動操作壓縮機等大型設備。“一線工人年齡普遍偏大，讓他們操作這些，既費力，也擔心出錯。”吳輝林回憶。
開放式管理帶來的安全隱患同樣令人擔憂。部分中轉站長期敞開，外部人員可以隨意進出，一旦發生意外，管理人員往往難以及時到場。同時，垃圾散落、蚊蟲滋生、異味擾民等問題，也長期影響周邊居民的生活。
調度平臺上線后，14座中轉站統一安裝智能門閘和視頻監控設備。環衛工人進站前需通過遠程核驗，無關人員無法隨意進入。道閘、料斗、壓縮機等設備也全部接入統一控制系統，一名調度員坐在調度室內，便可管理多個站點。
“平臺還搭載了AI巡檢、聲光報警、遠程喊話、雷達防夾和緊急停機等安全功能。”中國電信石門分公司總經理董斌介紹，一旦發現人員違規靠近設備或現場出現異常，調度員可立即停止設備運行，并通過音柱進行語音提醒。
一次作業過程中，一名拾荒老人突然試圖闖入正在關閉道閘的中轉站。系統識別到道閘下方有人后，防砸防夾功能立即啟動，道閘停止下降并自動回升。與此同時，調度員通過遠程音柱勸導老人退出站點，整個處置過程不到10秒。
過去遇到類似情況，管理人員接到消息后趕往現場，往往需要十幾分鐘。如今，異常情況能夠被及時發現、即時處置，安全管理由事后處理轉向實時預警。
智慧化改造帶來的變化，也延伸到站外。
通過人員準入和標準化作業管理，中轉站內垃圾翻撿、隨意堆放等現象明顯減少。垃圾及時進入料斗并完成壓縮，地面更加整潔，蚊蟲和異味問題得到有效緩解，14座站點的外觀及作業流程也實現統一規范。
“今年夏天最明顯的變化，就是路過垃圾站時聞不到以前那么重的氣味了。”寶峰街道居民譚女士表示，改造后站點更加整潔，晚上散步經過也更加安心。
從“一人守一站”到“一人管多站”，從現場手動操作到云端智能調度，從開放式管理到全流程安全管控，石門智慧環衛調度平臺正在推動傳統環衛向數字化、規范化、精細化轉型。
下一步，中國電信石門分公司將繼續升級智能預警和數據分析等核心功能，拓展智慧環衛應用場景，以數字技術提升城市治理水平，讓環衛工人更舒心，讓城市環境更宜居。(琳娜 梁瀚)
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