廣東
都是國防七子，哈爾濱工程大學和南京航空航天大學怎么選？
哈工程，全稱哈爾濱工程大學。
1953年，新中國辦了所頂級軍校叫“哈軍工”，專門給國家培養搞尖端武器的牛人。
后來“哈軍工”分家了，大部分院系搬到長沙成了現在的國防科大，但海軍工程系留在了哈爾濱原址，改名“哈爾濱船舶工程學院”，專門搞船、搞潛艇、搞水下的東西。
再后來升格成大學，就是現在的哈工程。
南航，全稱南京航空航天大學。
1952年，國家剛建國沒幾年，急缺搞飛機的人，于是在南京建了個“南京航空工業專科學校”，專門給航空工業培養人才。
后來陸續把浙江大學、復旦大學、交通大學這些名校的航空系都合并進來，實力一下子起來了，改名南京航空學院，再到1993年升格成南航。
哈爾濱工程大學的船舶與海洋工程全國數一數二，學這個就是造航母、潛艇、深海探測器，畢業直接去國家造船廠和海軍研究所。
水聲工程更絕，專門研究水下通信和探測，這個專業全國沒幾個學校開，哈工程是頭把交椅。
還有個核工程，主要是搞核動力，跟潛艇配套的。
南京航空航天大學的飛行器設計與工程是核心，學的是飛機、火箭長什么樣、怎么飛起來。
飛行器動力工程就是研究飛機“心臟”——發動機的，這可是國家最卡脖子的技術，畢業待遇好。
南航還有個獨門絕技是直升機，全國搞直升機的頂尖人才，一大半出自這兒。
這倆學校的學生，基本都不愁找工作，尤其是想進體制內、搞國防的。
哈工程的畢業生，那是各大船舶研究所、造船廠、核工業集團的香餑餑。比如大連造船廠、渤船重工、中船重工的各種研究所，里面哈工程的人一抓一大把，那是正兒八經的“校友圈”。
南航的畢業生，那是航空航天系統的寵兒。中國商飛（造大飛機的）、航天科技集團、航天科工集團，還有那些造飛機的國企，對南航的學生非常認可。
而且南航地處南京，很多畢業生也順勢留在了長三角，去一些搞無人機的、搞汽車電子的高科技民企，畢業去向多。
最后給你總結幾句掏心窩子的話：
1. 如果你對造船、造潛艇、搞核能有興趣，或者你就是個性格內向、踏實、想在專業領域鉆得很深的人，那去哈工程，錯不了。那兒能給你最純粹的技術積累和最深厚的行業人脈。
2. 如果你對造飛機、造火箭、搞無人機著迷，或者你性格比較外向，喜歡新鮮事物，將來不光想進體制，也想在長三角這種經濟發達的地方闖一闖，那南航可能更適合你。
3. 最后提一嘴分數。一般來說，南航因為地理位置好，錄取分數線會比哈工程稍微高一點點。但這不代表哈工程比南航差，只是大家選的賽道不一樣。
如果你分數在哈工程能選個好專業，在南航只能選個一般的，那我個人建議，奔著哈工程的優勢專業去，更劃算。
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