7月17日,是美團的“騎士節”,一批外賣騎手因為遵守交規、見義勇為、穩定跑單等原因,被美團大張旗鼓地表彰。
這些人中最讓我感興趣的是那些在送外賣途中,見義勇為“做好事”的騎手。
根據美團公開的數據,今年第二季度,220個騎手獲得美團“見義勇為”、“好人好事”專項激勵,同比增長超150%;上半年累計420位騎手獲得這樣的激勵,人數已超過去年全年。
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在大家的印象中,外賣騎手“困在系統里”,每天總是風馳電掣,爭分奪秒,行色匆匆,無暇他顧。如今怎么會有這么多的騎手愿意放下外賣,參與一些突發事件的救助呢。
見義勇為,做好人好事,耽誤時間還在其次,重要的潛藏著風險。大街上扶起倒地的老人被訛上,這樣的事情屢屢發生,早已經不是新聞。不少人在做了好事兒之后,甚至會惹上法律糾紛。這些現象讓很多人不愿意“當好人”“做好事”。
根據前面提及的數據,騎手在送外賣途中“見義勇為”“做好事”已經不是偶發案例,而是批量涌現。這看上去有些反常。本來在爭分奪秒地送外賣,突然放下工作參與救助,騎手不怕送餐馳道被客戶投訴嗎?不擔心被系統“困住”嗎?
沿著這些疑問向上追溯,這是美團推出的一些規則使然。
以前騎手不愿、不敢伸手助人,根源在于:配送時效壓力巨大,救人必然導致訂單超時、差評扣款;行善過程若產生糾紛,個人無力承擔法律與經濟風險。
2025年以來,美團升級了騎手 “好人好事”與“見義勇為”的長期激勵機制,用規則為騎手的善行構建起“兜底”和“獎勵”的支撐體系。騎手因見義勇為、助人為樂產生的訂單超時、異常配送問題,可直接免責申訴,全程免除經濟處罰。平臺還提供法律支持,打消騎手行善惹糾紛的后顧之憂。此外,美團還設立了最高10萬元的單次專項獎勵,每個季度對行善騎手進行公開表彰,使得善舉被傳播,行善被尊重。
這就讓遇到突發情況的騎手,無需在“救人”與“謀生”之間兩難抉擇。
人是被規則與制度塑造的,社會運行是被制度牽引的。人的行為,社會的演變,與規則和制度密切相關。所以人們常說,“好的制度可以讓壞人變好,壞的制度可以讓好人變壞”。
人性中既有貪婪邪惡的部分,也有真善美的部分。好的規則與制度,就在于能夠約束貪婪邪惡,鼓勵真善美,簡單說來,就是能夠有效地懲惡揚善。
如此,社會才能趨于和諧。所以,當人們看見他人的困難因為怕惹上麻煩而躲著走時,那一定是規則和制度出來問題。
按照這個思路,龐大的騎手群體可以被好的規則和制度,塑造成一個特殊的群體——他們的社會價值可以不再局限于商品配送,他們可以不只街頭謀生者,還可以是 “城市守護者”。因為在城市突發民生事件中,騎手完全可以比專業救援人員更早抵達現場,他們力所能及地介入,將會產生不可估量的積極意義。
萬物皆在演變之中。社會觀念可以演變,人的價值觀可以演變,群體的認同感可以演變。如何演變取決于外部環境,規則和制度就是最大的外部環境。
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