F1賽車(chē)噪音達(dá)140分貝，聽(tīng)力學(xué)家警告這可能造成永久損傷

如果你曾靠近過(guò)一輛F1賽車(chē)，你會(huì)在真正聽(tīng)到聲音之前先感受到它。最貼切的描述是，那是一股穿過(guò)胸腔、直抵眼球背后的震動(dòng)壓力。如今，一輛F1賽車(chē)的噪音峰值約在140分貝。

這是一個(gè)什么概念？根據(jù)美國(guó)國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生研究所的數(shù)據(jù)，持續(xù)暴露在85加權(quán)分貝的噪音中就可能導(dǎo)致聽(tīng)力損傷——這大約相當(dāng)于一家嘈雜餐廳或一臺(tái)吹風(fēng)機(jī)發(fā)出的聲響水平。而達(dá)到140分貝時(shí)，永久性聽(tīng)力損傷可能在幾秒鐘內(nèi)發(fā)生。

F1車(chē)手在比賽周末長(zhǎng)時(shí)間暴露于這種級(jí)別的噪音中，但他們并非唯一的受害者。維修區(qū)工作人員在練習(xí)賽、排位賽和正賽期間，就在轟鳴的引擎旁幾英寸處工作——更不用說(shuō)那些沿著賽道站立、且常常連續(xù)多日沒(méi)有任何聽(tīng)力保護(hù)的數(shù)千名觀(guān)眾。

美國(guó)言語(yǔ)語(yǔ)言聽(tīng)力協(xié)會(huì)聽(tīng)力學(xué)實(shí)踐高級(jí)主任特里西亞·阿什比-斯卡比斯告訴CNET：“人們待在巨大噪音中的時(shí)間越長(zhǎng)，患上噪聲性聽(tīng)力損失的可能性就越大。雖然不常見(jiàn)，但一個(gè)人仍有可能因單次、極其響亮的暴露而受到損傷——尤其是當(dāng)他們離噪聲源很近時(shí)。接近程度和持續(xù)時(shí)間是關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)因素。”

賽車(chē)運(yùn)動(dòng)本身就是最吵鬧的運(yùn)動(dòng)之一。根據(jù)發(fā)表在Science Direct上的一項(xiàng)研究，一輛全速行駛的賽車(chē)噪音范圍在130到140分貝之間，但你承受的噪音遠(yuǎn)不止引擎聲——還包括歡呼的人群、賽場(chǎng)廣播以及整個(gè)周末持續(xù)不斷的音樂(lè)。一名觀(guān)眾會(huì)在周五的練習(xí)賽、周六的排位賽和周日的正賽期間持續(xù)暴露于這些噪音中。

真正的風(fēng)險(xiǎn)，恰恰來(lái)自這種累積暴露。在傳統(tǒng)暴露模型中，85分貝的噪音應(yīng)限制在8小時(shí)以?xún)?nèi)，到了91分貝，安全暴露時(shí)間降至2小時(shí)；而當(dāng)噪音達(dá)到100分貝時(shí)，安全窗口僅剩15分鐘甚至更短。F1賽事中的噪音水平，遠(yuǎn)在任何安全暴露窗口之外。

大多數(shù)人在離開(kāi)一場(chǎng)演唱會(huì)或現(xiàn)場(chǎng)體育賽事時(shí)，耳朵會(huì)嗡嗡作響或感覺(jué)聽(tīng)力發(fā)悶，并想當(dāng)然地認(rèn)為過(guò)會(huì)兒就會(huì)好。阿什比-斯卡比斯指出，這些癥狀往往與暫時(shí)性閾移相關(guān)，比如暫時(shí)性的聽(tīng)力損失或耳鳴。許多情況下，耳鳴會(huì)消退，聽(tīng)力也會(huì)回到基線(xiàn)水平，但這種恢復(fù)并非板上釘釘。她補(bǔ)充道：“經(jīng)歷反復(fù)或長(zhǎng)期暴露后，個(gè)體出現(xiàn)永久性閾移的可能性將大大增加。”

那么，車(chē)手們是如何在140分貝的座艙里保護(hù)自己的？答案高度定制化。現(xiàn)在的F1車(chē)手會(huì)佩戴定制的入耳式監(jiān)聽(tīng)器，這些設(shè)備由聽(tīng)力學(xué)家取模制作，緊密貼合耳道，將噪音衰減到更安全的水平，同時(shí)將車(chē)隊(duì)無(wú)線(xiàn)電通訊清晰地送進(jìn)耳朵。這些設(shè)備實(shí)際上是在創(chuàng)造一個(gè)隔音的、可控制的聲音環(huán)境，讓車(chē)手能在極度嘈雜的座艙內(nèi)高效溝通而無(wú)需承受全部的聲壓沖擊。維修區(qū)工作人員則常備工業(yè)級(jí)頭戴式耳罩和通訊耳麥，在進(jìn)站時(shí)那短短數(shù)秒的引擎咆哮中得到保護(hù)。

對(duì)普通觀(guān)眾來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)備起來(lái)并不需要那么復(fù)雜，但必須有意識(shí)。聽(tīng)力學(xué)家建議觀(guān)眾使用高保真音樂(lè)會(huì)耳塞，這種耳塞能相對(duì)均勻地降低所有頻率的噪音，而不至于讓聲音變得沉悶失真。尤其對(duì)于攜帶兒童的家長(zhǎng)，更要格外注意——兒童的耳道更短，傳入內(nèi)耳的聲壓可能比成年人更大。阿什比-斯卡比斯建議，離開(kāi)賽道后給耳朵一個(gè)安靜的恢復(fù)期，但如果耳鳴或悶脹感在24到48小時(shí)內(nèi)沒(méi)有消失，就應(yīng)該去看聽(tīng)力學(xué)家。