北京
路透社16日援引消息人士的話報道稱，伊朗告知也門胡塞武裝，如果美國襲擊伊朗電力網(wǎng)絡(luò)，胡塞武裝就封鎖曼德海峽。消息人士稱，胡塞武裝已完成襲擊航運的準(zhǔn)備工作，在曼德海峽周邊部署了導(dǎo)彈和無人機。伊朗尚未對此作出回應(yīng)。隨著霍爾木茲海峽通行受阻，曼德海峽如再遭封鎖，將導(dǎo)致中東兩條主要石油出口通道同時中斷。曼德海峽與霍爾木茲海峽同時受阻，將給全球能源供應(yīng)和國際航運帶來怎樣的沖擊？中東地區(qū)緊張持續(xù)升溫背景下，本輪美伊沖突將走向何方？
總臺環(huán)球資訊《閃評》欄目邀請中國人民大學(xué)區(qū)域國別研究院中東研究所所長田文林帶來詳細解讀：
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若該消息屬實，此舉核心目的在于強化對美國的戰(zhàn)略威懾，阻止美方持續(xù)打擊伊朗關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。此輪美伊相互打擊中，美軍的襲擊范圍從伊朗沿海延伸至內(nèi)陸縱深，打擊對象也由以往以軍事目標(biāo)為主，轉(zhuǎn)向重點針對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，對伊朗造成的損害更嚴(yán)重。美方發(fā)起本輪軍事打擊，意在逼迫伊朗重返談判，并開放霍爾木茲海峽，若目標(biāo)未能實現(xiàn)，美方大概率不會輕易停火。
紅海航道面臨被封鎖風(fēng)險，市場恐慌情緒將升溫，直接推高國際原油價格，全球通脹乃至滯脹壓力會進一步加劇，同時嚴(yán)重擾亂全球供應(yīng)鏈與貿(mào)易體系。歐亞之間的商貿(mào)航運只能繞行非洲南部好望角，運輸時長與物流成本均會大幅增加。
短期來看，美伊沖突難以緩和：其一，美伊此前達成的諒解備忘錄本身存在先天短板；其二，雙方短期內(nèi)無法在霍爾木茲海峽控制權(quán)問題上達成共識。
長遠而言，兩國最終仍需回歸談判渠道。美方此番采取軍事行動，核心思路是以打促談，迫使伊朗重回談判桌。加之美國即將迎來中期選舉，油價走高引發(fā)的通脹問題令美國國內(nèi)承壓巨大。
來源 | 總臺環(huán)球資訊
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