來源:滾動播報
(來源:直新聞)
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直新聞:美國與伊朗圍繞霍爾木茲海峽進行的激烈對攻持續,美媒爆料,特朗普已召開戰情室會議聽取軍事選項匯報,管先生,您對此有何特別觀察?
特約評論員 管姚:“繼續打擊伊朗,直到我說‘夠了’為止”,“美國大統領”周二(14日)在接受“御用電視臺”福克斯采訪時,再次放狠話。現在看來,美伊戰事再升級的最強警報,已在當天拉響。據美媒爆料:特朗普接受電視采訪沒多久,就一頭扎進白宮地下戰情室,聽取幕僚匯報對伊朗軍事選項。《華爾街日報》披露,特朗普傾向擴大軍事行動,《紐約時報》則稱,美國對伊朗戰事已進入所謂2.0新階段。
特朗普上周在土耳其參加北約峰會期間,宣布美伊停火結束,美媒普遍預期,特朗普現在能打的戰事加碼牌,集中在這三張:繼續擴大空襲,轟炸“十字鎬山”(Pickaxe Mountain),奪取哈爾克島。接下來最有可能打的,是所謂炸山牌,這是美軍典型的空中解決方案,旨在摧毀埋在地下100多米、山底最深處的核設施與核物料。但美媒放風造勢所謂強奪哈爾克島牌,勢必會動用地面部隊,在我看來,這是不可能的任務。拿下伊朗最大原油出口樞紐,固然能掐住對方經濟命門,但小島易攻難守,美軍搶灘登陸,一定會暴露在伊朗導彈、無人機和快艇的火力攻擊網內。
特朗普反復宣稱,“不想打一場無休止的戰爭”,但冒巨大風險動用地面部隊奪島,就是在往這“無休止戰爭泥潭”里跳。副總統萬斯昨天在接受政治網紅洛根采訪時,已經亮出了白宮底牌:“我們不會一直炸下去,軍事力量只是解決問題的工具之一。”萬斯反復強調,美軍發動這些打擊,是為了迫使伊朗重新回到談判桌。這意味著,軍事行動本身不是終點,而是美方向德黑蘭施壓的籌碼。
當然,戰爭最大變量還是特朗普本人。他喜歡拋最狠的話,再來看對手反應。如果伊朗繼續襲擊商船,不排除特朗普批準攻擊“十字鎬山”,甚至有限占領伊朗部分島礁;但如伊朗釋放談判信號,特朗普可能立馬就會宣布勝利,然后沖回談判桌。所以,決定戰爭走向的最關鍵追問是:伊朗強硬派領導層與美國總統特朗普,他們到底誰更能熬得住?究竟是伊朗先因經濟封鎖壓力而妥協,還是特朗普先因國際油價不斷上漲、美國國內政治壓力加劇,而失去耐心?
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直新聞:美軍周三(15日)攻擊了一艘駛往哈爾克島的油輪,確認已恢復對伊朗的海上封鎖,但特朗普宣布的所謂收費計劃,不到24小時就作廢了,您對此又怎么看?
特約評論員 管姚:特朗普周一(13日)高調宣布的,是這兩項行動計劃:恢復對伊朗實施海上封鎖;美國作為霍爾木茲海峽“守護者”,要對所有經過海峽的國際船只征收20%“過路費”。從美軍中央司令部最新通報來看,美軍周三(15日)攻擊的油輪掛庫拉索國旗,要上哈爾克島運原油。中央司令部稱,油輪不顧美方多次警告,已挑戰美方封鎖令,美軍發射了“地獄火”導彈,將油輪徹底逼停。這是美軍對伊朗強勢封鎖的延續,也是要對伊朗加力經濟封鎖施壓。
但特朗普過航收費計劃,為什么不到24小時就泡湯流產了,國際社會強烈不滿,反彈強烈,一邊倒反對,就連伊朗外長阿拉格齊都在發帖調侃:“總統說得對,保障航行安全當然要收費,不過20%太高了,我們會更公平。”域外國家美國能收海峽通行費,海峽邊上的伊朗,又如何收不得?這是伊朗外長的潛臺詞。
美國對伊朗戰事2.0再起,直接導火索是指責伊朗企圖控制霍爾木茲海峽,準備長期收費,國務卿魯比奧上月和海灣國家簽署聯合聲明,反復強調“任何國家都無權對國際航道收費”。到頭來卻是特朗普自己拋出收費案,而且獅子大開口敢收20%,甚至比伊朗規劃費率標準還高十幾倍。荷蘭國際集團物流經濟學家盧曼,在接受《紐約時報》采訪時分析,目前,一艘油輪從波斯灣運輸石油至歐洲,平均運輸成本約為每桶10美元,一旦加征20%的“特朗普收費”,單桶成本將翻番暴增至26美元,歐洲人怎么會不火大,不跳腳?
更荒唐的是,特朗普張口要收費,但這錢,其實根本沒法收。伊朗至少還建起了海灣管理局,但美國從來就沒搞過什么“海峽收費站”。要害處還在于,美國只承諾“盡力保護”,無法保證船只一定不會遭到伊朗導彈或無人機襲擊;但伊朗作為威脅方,反倒可以打保票,“交錢就不打”。兩相對照,美國這份“海峽安全套餐”收費奇高,保障奇差,自然沒人愿買單。
讓特朗普扛不住的,還有中東盟友壓力。CNN爆料,收費消息一出,海灣國家炸了鍋,沙特、阿聯酋、卡塔爾、巴林等國幾乎同時展開電話外交,24小時輪番勸說白宮改主意。不僅是外部世界反彈強烈,甚至連美國媒體都在炮轟,海峽收費這一出,已將特朗普2.0的一個最大外交特色展露無遺。
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直新聞:那么這幕收費鬧劇,又展現了特朗普2.0的何種外交特色,這對外部世界又意味著什么?
特約評論員 管姚:CNN今天一篇分析報道的標題扎心也扎眼:Trump’s foreign policy is to try to get America paid,特朗普的外交政策核心,就是讓美國收線。CNN說,特朗普競選時承諾,把MAGA即美國優先放在首位,而他執政后的做法,是不放過一切機會讓美國坐地收錢。
CNN冷眼觀察,特朗普式海峽收費,絕非孤例。比如,他下令特種兵深夜突襲擄走委內瑞拉總統馬杜羅后,立馬下令接管委國原油銷售。連接底特律和加拿大的新戈迪·豪國際大橋4月就該啟用,但特朗普卻一再拖延啟用,就是希望能從加拿大身上再“榨”出一些利益,逼北方近鄰再多出一些錢,盡管整座大橋,本來就是加拿大出資建設。CNN甚至判定,特朗普對烏克蘭的態度發生肉眼可見的變化,趨向友善,也是在美國確認拿下烏克蘭稀土資源利益之后。
一切皆可交易,這是美國大統領的生意場原則,但在外交圈,真的一切都是可交易的嗎?我個人認為,在海峽過航費這事上,美國大統領是給自己挖了個大坑,全世界都在向他說不。所以,特朗普這場收費鬧劇留下的,不會是什么新政,反倒是一個縮影。霍爾木茲海峽不是紐約收費橋,而是全球公共航道。當美國大談收費,伊朗反倒借機把自己包裝成收費有理且較美國更有性價比的一方,這是特朗普最不愿看到的外交大反轉。
對特朗普反復敲打北約其他成員國多掏軍費多向美國軍火商交錢,CNN名嘴扎卡里亞警告,美國人最終會懷念過去那個北約體系,不是因為它公平,而是因為美國始終處在這一體系的中心。CNN分析,同樣邏輯也適用整個世界:隨著特朗普不斷改變美國處理國際事務的方式,不斷對外強逼付錢買單,全世界看待美國的眼光,也在轟然巨變。
作者丨管姚
編輯丨賴信宏
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