河南
快科技7月17日消息，雷軍近期在個(gè)人社交平臺(tái)和網(wǎng)友的公開互動(dòng)過程中，主動(dòng)透露了小米旗下全新待發(fā)布車型的多項(xiàng)核心體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，不少此前外界猜測(cè)的產(chǎn)品細(xì)節(jié)得到了官方的間接確認(rèn)。
有網(wǎng)友針對(duì)新車的使用體驗(yàn)提問，重點(diǎn)關(guān)心虧電油耗、行駛噪音以及后續(xù)保養(yǎng)成本相關(guān)的實(shí)際表現(xiàn)，雷軍直接給出明確回應(yīng)，這款新車的虧電油耗控制得很低，日常使用的用車成本和后續(xù)保養(yǎng)成本都能控制在相當(dāng)親民的區(qū)間，同時(shí)增程器啟動(dòng)和全程運(yùn)行的噪音也做了針對(duì)性優(yōu)化，NVH表現(xiàn)足夠出色。
還有不少網(wǎng)友好奇這款車的滿油滿電綜合續(xù)航數(shù)據(jù)，雷軍沒有直接披露具體的參數(shù)數(shù)字，只用兩個(gè)字給出了相當(dāng)有底氣的回復(fù)：很長。
面對(duì)大家同步關(guān)心的后備箱裝載能力會(huì)不會(huì)擠壓第三排乘坐空間的疑問，雷軍也直接給出肯定答復(fù)，后備箱擴(kuò)容設(shè)計(jì)完全不會(huì)影響第三排乘客的乘坐坐姿和體驗(yàn)。
更早之前，雷軍就公開分享過官方統(tǒng)計(jì)的小米車主調(diào)研數(shù)據(jù)，用戶日常的實(shí)際使用強(qiáng)度遠(yuǎn)低于外界的普遍預(yù)估。統(tǒng)計(jì)顯示，70%的車主每周總行駛里程不超過400公里，放到工作日通勤場(chǎng)景來看，85%的車主每周的工作日行程總里程同樣不超過400公里。
雷軍進(jìn)一步說明，小米澎程系列車型標(biāo)配的505km CLTC純電續(xù)航版本，完全可以滿足絕大多數(shù)普通用戶一周充一次電的使用需求，額外搭配的增程器相當(dāng)于給全場(chǎng)景日常出行加了一層兜底保障，完全不存在普通純電用戶頭疼的充電焦慮問題。
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