新西蘭南島冬季道路再次發(fā)生致命交通事故。
周三上午,一輛私家車在皇后鎮(zhèn)附近著名山路Crown Range Road與一輛滑雪場(chǎng)接駁巴士相撞,私家車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。
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中國駐基督城總領(lǐng)館昨日證實(shí),死者為一名中國香港居民,已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,為家屬提供領(lǐng)事協(xié)助。
值得關(guān)注的是,事故發(fā)生當(dāng)天上午,當(dāng)?shù)卣畡倓偘l(fā)布道路"黑冰(Black Ice)"警告,提醒駕駛者該路段存在極高的結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)。
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事故發(fā)生,道路封閉9小時(shí)
警方表示,事故發(fā)生于7月15日上午約10時(shí)15分。
地點(diǎn)位于Cardrona南數(shù)公里、10號(hào)橋附近,屬于連接皇后鎮(zhèn)與瓦納卡的Crown Range Road。
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這里也是新西蘭著名的高山公路,不少游客冬季前往Cardrona及Treble Cone滑雪場(chǎng)都會(huì)經(jīng)過這里。
事故中,私家車內(nèi)僅有司機(jī)一人,當(dāng)場(chǎng)死亡,巴士上的乘客及司機(jī)均無人受傷。
事故發(fā)生后,救援直升機(jī)趕赴現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)?shù)叵狸?duì)共出動(dòng)多輛消防車,并使用液壓破拆設(shè)備協(xié)助救援。
事故造成整條Crown Range Road關(guān)閉超過9個(gè)小時(shí),直到當(dāng)晚約7時(shí)30分才重新開放。
駐基督城總領(lǐng)館證實(shí):遇難者為中國公民
據(jù)中國駐新西蘭基督城總領(lǐng)館證實(shí),遇難者為一名香港居民。
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總領(lǐng)館表示:新西蘭南島冬季天氣多變,路面濕滑,時(shí)有“黑冰”。
“請(qǐng)中國自駕游客務(wù)必提高安全意識(shí),嚴(yán)守交通規(guī)則;注意靠左行駛,切勿越過中線;注意減速慢行,避免急剎急轉(zhuǎn);嚴(yán)禁酒后或疲勞駕駛;乘車務(wù)必系牢安全帶。”
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香港特區(qū)政府入境事務(wù)處昨日也表示:在接獲家屬求助后,已立即透過駐港特派員公署及中國駐基督城總領(lǐng)館了解情況,并按照家屬意愿提供適當(dāng)協(xié)助,后續(xù)將繼續(xù)保持聯(lián)系,積極跟進(jìn)事件。
大雪+冬季高峰,早前市長呼吁:不要來
上周,南島中部普降大雪,且正好趕上新西蘭學(xué)生寒假,度假者疊加滑雪者造成當(dāng)?shù)赜慰捅瑵M、交通混亂。
游客車輛滑出車道時(shí)有發(fā)生,造成安全隱患。
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7月13日提卡坡小鎮(zhèn)的景色:
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Mackenzie District市長Scott Aronsen上周五在社交媒體上發(fā)帖,勸人們重新考慮前往提卡波的計(jì)劃。
作為一個(gè)市長卻勸游客不要來,他的這個(gè)勸阻引發(fā)了爭(zhēng)議。
他的帖子說,提卡波現(xiàn)在完全是一團(tuán)糟(absolute cluster)——到處都是車、人、沒有停車位,還有雪。“如果你正考慮今天來,請(qǐng)別來了,因?yàn)檫@里已經(jīng)飽和了。”
帖子反響兩極分化,反對(duì)者認(rèn)為:旅游小鎮(zhèn)靠游客吃飯,居然叫游客別來?商家正需要客流增長。
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一些Airbnb房東沒有清理門前積雪和車道,造成安全隱患,市長呼吁業(yè)主承擔(dān)責(zé)任,稱“物業(yè)所有者需要負(fù)起責(zé)任”。
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Aronsen事后堅(jiān)持自己的立場(chǎng),表示自己“完全清楚”提卡波面臨的壓力,發(fā)帖是想減輕負(fù)擔(dān)。
一輛露營車翻出車道:
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雪場(chǎng):不裝防滑鏈導(dǎo)致?lián)矶铝P款$800
與此同時(shí),南島多個(gè)雪場(chǎng)都迎來了歷史性人流高峰。
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坎特伯雷Mt Hutt滑雪場(chǎng)在Matariki長周末創(chuàng)下十年來的單日最高客流量紀(jì)錄,三天內(nèi)超過10,000人上山。
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但是,由于多名司機(jī)無視掛防滑鏈的要求,導(dǎo)致車輛被困,上山道路擁堵一度長達(dá)兩小時(shí)。
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為此,滑雪場(chǎng)已經(jīng)出了新規(guī):將開始對(duì)不遵守道路管理規(guī)定的司機(jī)處以800紐幣罰款,處罰違反工作人員指示、未按要求配合鏈條管理、導(dǎo)致道路受阻的行為的違規(guī)司機(jī)。
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滑雪場(chǎng)經(jīng)理表示,多名司機(jī)無視掛防滑鏈的要求,車輛在雪地中打滑被困,堵住了上山道路,導(dǎo)致其他準(zhǔn)備充分的游客被堵在路上長達(dá)兩小時(shí),這“非常不顧及他人”。
經(jīng)理表示,過去他們可能太放松了,但現(xiàn)在“受夠了”,因?yàn)檫@種行為的負(fù)面影響太大。
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事故當(dāng)天,當(dāng)?shù)貏偘l(fā)布“黑冰”警告
事實(shí)上,就在這次致命事故發(fā)生當(dāng)天清晨,皇后鎮(zhèn)湖區(qū)議會(huì)已經(jīng)發(fā)布道路安全提醒。
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雖然前一天氣溫有所回升,但積雪開始融化,反而帶來了新的道路危險(xiǎn)。
湖區(qū)議會(huì)提醒:融雪導(dǎo)致部分道路積水,而夜間低溫又使路面重新結(jié)冰,多地出現(xiàn)Black Ice(黑冰)。
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當(dāng)天公布的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域包括:Cardrona至Crown Range Summit路段、Arrowtown、Arthurs Point、Arrowtown-Lake Hayes Road、Malaghans Road、Dalefield Road、Littles Road、Domain Road、Hunter Road、Shotover Country、Lake Hayes Estate。
湖區(qū)議會(huì)特別提醒,Cardrona至Crown Range Summit之間可能存在黑冰,而此次事故正發(fā)生在這一帶附近。
不過,截至目前,警方表示尚不能確認(rèn)事故是否由黑冰造成,仍需等待調(diào)查結(jié)果。
黑冰(Black Ice)是一層極薄、幾乎完全透明的冰層。
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由于冰層非常薄,會(huì)透出下面柏油路面的顏色,因此駕駛員往往覺得只是:路面有點(diǎn)濕,陽光下有一點(diǎn)反光,好像只是普通積水。
輪胎一旦壓上去,抓地力會(huì)瞬間下降。
往往在發(fā)現(xiàn)車輛打滑時(shí),已經(jīng)來不及反應(yīng)。
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尤其容易出現(xiàn)在:清晨和夜晚、橋梁、山路、陰影處、河流附近。
前一天融雪、夜間重新降溫后的路面也容易出現(xiàn)。
冬季自駕,這幾點(diǎn)一定要注意:
① 看見路面濕亮,不要以為只是積水。
如果天氣接近0℃,尤其山區(qū)道路,看到一片濕亮發(fā)光的路面,應(yīng)首先懷疑可能是黑冰。
② 提前減速。
不要等進(jìn)入結(jié)冰區(qū)域再踩剎車,應(yīng)提前降低車速。
③ 避免急剎、急打方向。
車輛一旦進(jìn)入黑冰區(qū)域,應(yīng)保持方向穩(wěn)定,避免劇烈操作,否則容易失控。
④ 拉大跟車距離。
黑冰會(huì)大幅增加制動(dòng)距離,應(yīng)預(yù)留更多反應(yīng)空間。
⑤ 出發(fā)前查看道路預(yù)警。
冬季前往皇后鎮(zhèn)、瓦納卡、Cardrona等滑雪地區(qū),可提前查看NZTA、MetService及當(dāng)?shù)厥凶h會(huì)發(fā)布的道路狀況和天氣預(yù)警,必要時(shí)攜帶雪鏈,并根據(jù)要求安裝。
ref:https://www.nzherald.co.nz/nz/queenstown-drivers-warned-of-black-ice-and-flooding-after-snowmelt/M565KP7REBBJ3PO3U744NBUN4I/
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