五菱星光L，10萬(wàn)級(jí)唯一大六座SUV

7月16日，全新中大型六座插混SUV星光L正式上市。新車共推出260km六座舒享型、260km六座臻享型和260km六座旗艦型三款配置，上市權(quán)益價(jià)分別為10.98萬(wàn)元、12.28萬(wàn)元和13.28萬(wàn)元。

星光L由前奔馳設(shè)計(jì)師Gabriel Nemeth領(lǐng)銜的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)傾力打造，新車定位“長(zhǎng)續(xù)航大六座SUV”，以“十萬(wàn)級(jí)唯一大六座”的定位切入市場(chǎng)，意在降低多人口家庭購(gòu)買大六座車型的門檻.

2950mm軸距打破“將就”定律

空間是星光L最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。新車車身尺寸為4980/1930/1760mm，軸距達(dá)2950mm。在10萬(wàn)級(jí)價(jià)位，這一尺寸數(shù)據(jù)堪稱越級(jí)——車長(zhǎng)近5米、軸距超2.9米，已經(jīng)逼近不少20萬(wàn)級(jí)中大型SUV的水平。

車內(nèi)采用2+2+2獨(dú)立六座布局，官方稱套內(nèi)面積達(dá)5.6平方米，得房率90%。二三排之間過(guò)道寬度190mm，配合純平地板，第三排進(jìn)出無(wú)需側(cè)身。第三排座墊寬度1110mm、深度490mm，靠背支持10度調(diào)節(jié)。后備廂采用雙層設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)容積383L（含101L下沉式儲(chǔ)物空間），第三排完全放倒后可拓展至1103L。

對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品，這一空間優(yōu)勢(shì)尤為明顯。比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）MAX DM-i軸距僅2785mm，第三排實(shí)用性有限；零跑C16軸距2825mm，起步價(jià)15.58萬(wàn)元；吉利豪越L雖為燃油六座，但無(wú)插混和純電通勤能力。星光L以10.98萬(wàn)元起售價(jià)提供了此前15萬(wàn)元以內(nèi)難以獲得的“真六座”體驗(yàn)。

260km純電+3C快充，同級(jí)斷層領(lǐng)先

星光L全系搭載37.9kWh神煉電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)260km，滿油滿電綜合續(xù)航1260km，饋電油耗低至4.9L/100km。全系標(biāo)配3C快充，15分鐘即可完成30%至80%電量補(bǔ)給。

橫向?qū)Ρ龋瑑r(jià)位競(jìng)品在續(xù)航與補(bǔ)能上差距明顯。吉利豪越L插混版電池僅17.1kWh、純電續(xù)航約60km；比亞迪宋MAX DM-i純電續(xù)航僅105km。星光L的260km純電續(xù)航在同級(jí)中形成“斷層領(lǐng)先”。

底盤由國(guó)際一線摩緹馬帝團(tuán)隊(duì)調(diào)校，靈犀動(dòng)力3.0系統(tǒng)0-50km/h加速3.6秒。官方稱車輛曾以10%低電量成功登頂海拔3300米的東川49道拐。

全球化審美+座椅“堆料”

星光L采用全新曠野運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，短前懸、長(zhǎng)后懸比例兼顧力量感與空間利用率。車頭“前圓后方”子彈頭造型配合貫穿式燈組與豎向日行燈，辨識(shí)度突出。提供蒼松綠、沁湖藍(lán)、墨竹黑、山巖銀、晨霜白五種外觀配色。內(nèi)飾采用對(duì)稱式極簡(jiǎn)布局，提供砂陶棕、云釉白兩種配色。

座椅是星光L另一張“王牌”。新車采用11層材料工藝座椅，以65kg/m3高密度海綿搭配雙硬度發(fā)泡工藝。前排配備同價(jià)位少見的全覆蓋吸風(fēng)式座椅通風(fēng)，坐墊25個(gè)、靠背18個(gè)通風(fēng)孔；主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶老板鍵；二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)；全車6.32㎡軟包搭配全域防撞角設(shè)計(jì)。四門雙層夾膠靜音玻璃配合53處聲學(xué)包，官方稱可達(dá)到50萬(wàn)級(jí)豪車隔音水準(zhǔn)。

安全層面，星光L獲行業(yè)首發(fā)5S健康座艙認(rèn)證。整車高強(qiáng)鋼占比75%，關(guān)鍵部位采用1500MPa熱成型鋼，標(biāo)配環(huán)抱式6安全氣囊。神煉電池歷經(jīng)766億公里驗(yàn)證，保持“零自燃”紀(jì)錄。智能座艙方面，新車配備8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏，搭載256色氛圍燈；旗艦型可限時(shí)選裝21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

過(guò)去，15萬(wàn)元以內(nèi)想要購(gòu)買一臺(tái)空間充裕的六座SUV，選擇極為有限——要么是第三排“小板凳”的緊湊型產(chǎn)品，要么是燃油車缺少綠牌和純電通勤能力。星光L將軸距2950mm的中大型插混六座SUV準(zhǔn)入門檻壓至11萬(wàn)元以內(nèi)，直接打破了這一價(jià)格壁壘。

正如五菱所言：“人民需要什么，五菱就造什么”。星光L的上市，標(biāo)志著大六座SUV正式從20萬(wàn)級(jí)以上市場(chǎng)向10萬(wàn)級(jí)主流市場(chǎng)加速下沉。這場(chǎng)由五菱發(fā)起的“大六座普惠”運(yùn)動(dòng)，或許才剛剛開始。