北京
中國車企的海外車型，居然率先裝上了谷歌地圖導航。7月16日，小鵬在品牌日暨MONA L03全球上市發布會上宣布，海外車型正式接入谷歌地圖導航服務，成為亞太地區首個谷歌地圖車載SDK合作伙伴。這一功能將在MONA L03上首發落地，一改外界對中國電動車出海必須全靠自研地圖的慣性認知。
與地圖服務同步，小鵬還全面升級了海外版座艙操作系統XOS 6，并重構語音交互架構。升級后的車載語音助手擁有更強的自然對話與意圖理解能力，不僅能完成功能操作、自由聊天，還能識別用戶的情緒與需求，主動推薦相應服務。XOS 6首批支持英語、德語、法語等多語言交叉識別——車內每位乘客都可以用自己習慣的語言與語音助手溝通，進一步提升語音指令的識別準確率和執行成功率。
更深層的本地化改造放在了智駕層面。小鵬第二代VLA物理世界大模型，已用同一套模型打通中國與歐洲，眼下正加快推進歐洲市場的量產適配。針對歐洲復雜的路權規則和道路環境，小鵬圖靈AI智駕重點落實三項能力：嚴格遵守行人優先規則，準確識別不同國家的交通標志；即使在沒有交通標志的情況下，也能學習并理解“默認讓右”這類隱性規則，深度適配歐洲道路規則。
停車場景同樣得到大幅強化。新版智能泊車支持車頭駛入、車尾駛出、自定義泊車，并引入基于3D OCC占用網絡的復雜環境泊車，可以應對歐洲老城區狹窄車位、無劃線停車等典型場景，讓車身寬大的電動車型也能靈活停靠。
從導航地圖到語音交互，再到智駕與泊車，小鵬MONA L03的海外版并非簡單的功能平移，而是用谷歌地圖補齊服務、用多語言識照顧多元乘客，更把歐洲的讓右、老城窄巷等隱性知識訓練到模型里。這套系統化的本地適配，正在描摹中國智能電動車出海時，將技術底座融入當地生態的一種新打法。
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