山東
聊點實在的，智己LS9 Hyper上市，我最關注的不是花哨參數，而是它剛好踩中了大六座SUV的幾個核心家用痛點。
這么大尺寸的一臺車，全系標配線控轉向加四輪轉向，實際開起來完全沒有大車的笨重感。市區掉頭一把就能過，窄路會車、小區停車都很從容，哪怕平時開慣小車的家人上手也沒壓力，這點對于家用車來說，比賬面加速數據實在多了。
可油可電的800V增程架構也很戳人。日常通勤純電里程夠用，周末帶全家跑長途不用蹲充電樁，加油就能走。哪怕冬天低溫、去高海拔地區，動力和充電效率也保持穩定，不會掉鏈子，出門踏實很多。
空間和乘坐感也沒掉隊。高得房率的六座布局，每一排都不局促，二排的舒適度夠頂，長途乘坐不容易累，座艙靜謐性和細節配置也到位，全家出行的質感很足。
總的來說，這臺車沒走堆噱頭的路線，是實打實把家用旗艦的實用性拉滿了。31.98萬起配上全系標配的核心配置，在大六座旗艦里，算是很務實的選擇。#智己LS9 Hyper##上汽旗艦智己ls9全系皆ultra#
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