河北
（來源：河北新聞網）
轉自：河北新聞網
長城網·冀云客戶端訊（記者 陳思思 武新杰）7月8日，在滄州市曲港高速二期項目的建設現場，處處呈現出大干快干、熱火朝天的繁忙景象。
曲港高速二期項目二標的京杭大運河大橋，是整個項目的重點控制性工程，在建設現場，機械作業聲此起彼伏，整個大橋已經“初具雛形”。
曲港高速二期項目建設現場。長城網·冀云客戶端記者 陳思思 攝
交通基礎設施建設是穩定經濟運行的“壓艙石”，是拉動經濟增長的“強引擎”。今年以來，河北省在交通基礎設施建設領域采取了一系列促投資、穩增長的重要舉措。上半年全省交通基礎設施建設完成投資650.9億元，為年計劃的52.9%，同比增長1.2%。交通投資保持高位運行，創歷史同期新高，圓滿實現時間任務“雙過半”目標。
作為省重點建設項目，曲港高速二期全長84.239公里，總投資134億元，是黃驊港“東出西聯”的重要通道。項目全面推行質量監管責任制，采用智能監測系統和智慧化生產線，實時采集施工關鍵參數，搭建采集-預警-核查-整改閉環體系，有效保障了項目建設質量與效率雙提升。
建設快不快關鍵看保障。河北省交通運輸廳開展項目攻堅服務月，領導干部帶頭深入一線，及時協調解決項目推進的難點堵點。籌建單位緊扣項目建設周期，對征地拆遷、用地審批、施工許可等瓶頸問題實行清單管理、限時銷號，實現各環節無縫銜接。施工單位嚴格目標管控，加大資金、人員、設備等生產要素投入，在服務項目進度上用力攻堅，確保了項目順利推進。
曲港高速二期項目公司副總經理張樹森介紹，截至6月底，曲港高速二期項目已完成年度投資24億元，占年度投資的60%。
曲港高速二期項目二標段。河北省交通運輸廳供圖
據介紹，曲港高速二期建成后，可構筑雄安新區至黃驊港最便捷的出海通道，與京港澳、大廣、京臺、京滬、榮烏、秦濱等高速公路實現互聯互通，有效疏解黃石、滄榆等既有高速通道的交通壓力。
高速路網越織越密的同時，河北省港口有效投資也在不斷擴大。在唐山，總投資58.99億元的京唐港區51、52號散貨泊位工程建設進展順利。
唐山港京唐港區51號、52號散貨泊位工程位于京唐港區第四港池北岸東段，擬建設2個30萬噸級散貨泊位及相應配套設施，設計年通過能力2560萬噸，貨種為鐵礦石等其他金屬礦石。
唐山港京唐港區51號、52號散貨泊位工程施工現場，強夯機正在開展強夯置換施工。長城網·冀云客戶端記者 陳思思 攝
“唐山港京唐港區51號、52號散貨泊位工程是一個礦石泊位，對地基承載力要求很高。”河北港口集團項目中心工程管理二部部長張博介紹，根據地質資料，項目分區定制復合地基處理方案，采用地基處理與后期壓載相結合，且在京唐港范圍內首次應用1米大直徑現澆空心管樁復合地基，對軌道梁基礎區域進行補強，整體沉降量控制效果優異，能長期保障大型堆取設備平穩精準運行。
此外，疏浚施工是泊位容量的先決條件，為確保工程順利開展疏浚施工，省交通運輸廳在項目攻堅服務月期間，幫助企業多方溝通協調，最終明確以臨時用地的方式取得四港池北岸土地的使用權。
唐山港集團重點項目建設籌備組副組長陸曙光介紹，項目還采用視頻監控的手段，實現強夯施工全過程無死角監管，施工過程可追溯，質量有保障，且極大解放了施工管理人員和監理人員的精力，確保工程建設有序推進，預計項目在2026年將完成投資約13.25億元。
唐山港京唐港區51號、52號散貨泊位工程施工現場。河北省交通運輸廳供圖
今年以來，河北省交通運輸廳堅持“要素跟著項目走”，建立項目建設前期工作協調推進機制，開展項目攻堅服務系列行動，集中解決了一批難點堵點問題，爭取到位中央資金109.41億元，有力保障了今年實施的129個交通重點項目加快推進。下一步，河北省交通運輸廳將錨定全年建設投資任務目標，聚焦基礎設施更新和數智化改造、國家大通道建設、都市圈建設等重點任務，開展好“促開工、保在建、抓儲備”三項攻堅行動，做優增量、提質存量，確保建成京雄二期、九門口復線、衡德高速改擴建等重點項目，全力穩住今年1230億元交通投資大盤，為全省穩投資、促發展提供了交通支撐。
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