江蘇
有沒有想過以8萬多的預算購買一輛進口燃油車呢？其實我們現在能夠買到的進口車是越來越少了。當然，價格貴的依然是有的，但是想要購買價格劃算的確實比較少。在我的印象中，原先有不少低價格的進口車，像甲殼蟲基本上就鎖定在20萬級別。此外，還有寶馬MINI也是20來萬，只不過后來這類低價格的進口車越來越少，基本上沒有低于20萬的新車產品了。現在能夠買到的像奔馳大G，奔馳GLE或者寶馬7系這類進口新車，但是說實話，普通的消費者是沒有辦法承受這樣的成本的。今天給大家介紹的這款新車是比較冷門的一款進口車，只需要8萬出點頭，這款汽車就是菲亞特500。
最近一名進口車商在某社交媒體上發布了進口車的一些價格情況，其中重點談到了菲亞特500。這款新車目前的價格僅在8萬出頭。在我們的認知中，原先國產的菲亞特都要賣到10多萬，一輛進口車怎么可能只要8萬多呢？
很多人并不太熟悉菲亞特這個汽車品牌，在我們國內一度也有著不錯的表現，但是在國內存在沒多久就退出了國內市場。而我們普通用戶對于菲亞特這個汽車品牌還是非常陌生的。這是一家意大利的汽車品牌，并不是我們想象的德國造。菲亞特500這款汽車一共經過了三代升級，目前已經是第3代的產品，而它在意大利的綽號就叫做小老鼠，說的就是這款汽車非常的靈活，好駕駛。
這款菲亞特500目前在海外已經完成了電動化，銷售的大多都是電動汽車，續航里程普遍集中在200-300km左右，對于我們而言肯定是沒有什么誘惑力的，但是在當地，這樣的續航倒也是夠用了。
這批通過平行進口方式進入我們國內的菲亞特500一共有兩款動力系統，一款是1.0L的油電混動系統，這是采用的三缸發動機。我們也查詢了一下，市場上基本是沒有這款動力系統的，盡管油耗比較低，但是我們國內的消費者普遍不喜歡三缸發動機。真正在中國銷售的其實是1.4T的高功版動力系統，動力性能強勁，燃油經濟性表現也不錯。
事實上，這款菲亞特500的真正問題并非是貨源不足，該新車在我們國內還是有很多車源的。真正的問題在于這類小車實在太小眾，后期的維護保養確實是個頭疼的問題，而且如果是為了情懷還可以，但是一旦想變賣二手車幾乎沒人愿意接盤。如果有熟悉的汽修廠還好，但如果是一名普通的車主，入手這類進口新車還是挺麻煩的。
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