烏克蘭9天擊136艘船！破紀錄重創俄羅斯艦隊，澤連斯基卻火速解職頭號功臣

關鍵信息：

• 烏方稱9天內在亞速海、黑海打擊136艘俄“影子船隊”船只。
• 無人系統部隊7月6日發起攻勢，9天內先打擊116艘油輪貨船。
• 15日行動擴至黑海，一天又擊中20艘俄油輪和天然氣運輸船。
• 烏方稱此舉旨在切斷克里米亞和南部占領區燃料、軍需補給。
• 澤連斯基16日解職防長費多羅夫，稱戰爭進入新階段需注入活力。

烏克蘭表示，過去9天里，烏軍在亞速海和黑海打擊了136艘俄羅斯“影子船隊”船只。這些船只為規避國際制裁，常常偽造或頻繁更換船東信息和船籍。

2024年作為獨立軍種成立的烏克蘭“無人系統部隊”，自7月6日發起“亞速海大攻勢”以來，持續以空中和海上無人機發動攻擊。到14日為止，9天內共打擊了116艘油輪和貨船。

這場針對俄羅斯船只的行動，目標是擾亂俄羅斯維持其在烏克蘭南部占領區和克里米亞軍事行動所需的燃料和軍需補給網絡。

烏克蘭無人系統部隊15日表示，當天又將行動擴大至黑海，使用無人機在一天內打擊了20艘俄羅斯油輪和天然氣運輸船。至此，截至15日，烏克蘭打擊的俄羅斯“影子船隊”船只總數達到136艘，平均每天13.6艘。

受此影響，俄羅斯總統普京2014年從烏克蘭強行吞并、并視為其最大政治成就之一的克里米亞半島，實際上已在電力和燃料供應上與俄羅斯本土隔絕。普京曾多次表示：“就像耶路撒冷對猶太人和穆斯林的意義一樣，克里米亞對俄羅斯人來說是圣地。”

這次行動的強度和速度，遠遠超過了1980年代伊朗和伊拉克在“油輪戰爭”期間造成的船只受損規模。“油輪戰爭”發生于1981年至1988年，兩國在7年間攻擊對方及其盟友的油輪，共有451艘船只遇襲，40多艘沉沒或全損。這一數據來自美國海軍研究所。

海上安全公司安布里高級分析師托馬斯·阿萊克薩對《金融時報》表示：“在全球范圍內，從未有過在如此短時間內這么多船只遭到攻擊的先例。”

烏克蘭無人系統部隊表示，“如果讓油輪、貨船和各類支援船只失去作戰能力，俄羅斯出口石油和石油產品將變得更加困難，海上運輸能力也會受到限制，向被臨時占領的克里米亞半島駐軍和占領部隊供應燃料的能力也將被削弱”。

烏軍主要使用無人機，對船員生活區以及船內原油和石油產品注入儲罐的管道設施實施精確打擊。自俄羅斯發動入侵以來，烏克蘭一直持續攻擊俄羅斯商船。

不過，這一次烏方把重點直接放在燃料運輸船和其他軍事支援船只上，意在阻礙燃料、彈藥和軍需物資運輸，并由此推高俄羅斯維持長達1200公里戰線的戰爭成本。

為緩解克里米亞半島的燃料短缺，俄羅斯投入了前所未有數量的油輪。烏克蘭無人系統部隊司令羅伯特·布羅夫迪表示：“我們的無人機部隊正在亞速海集中摧毀俄羅斯的影子船隊，我們希望俄羅斯人最終離開克里米亞半島。”

烏克蘭的海上攻擊也沖擊了俄羅斯這一全球最大的小麥出口國的對外運輸，小麥期貨價格在10日升至6周高點。俄羅斯谷物出口中有25%從亞速海港口馬里烏波爾和別爾江斯克裝船，經刻赤海峽進入黑海運輸。

馬里烏波爾和別爾江斯克都是俄羅斯自2022年2月入侵以來占領的地區。烏克蘭長期指責俄羅斯利用這條航線出口從烏克蘭占領區掠奪的糧食。

俄羅斯外長謝爾蓋·拉夫羅夫譴責烏克蘭實施了“恐怖行為”。他說：“海盜至少還會把東西搶走據為己有，但烏克蘭什么也不拿，只是一味制造破壞和散播恐懼。”

不過，就在16日，烏克蘭總統澤連斯基突然解除國防部長米哈伊洛·費多羅夫的職務。費多羅夫現年35歲，自戰爭爆發以來一直大力扶持無人機產業，并推動組建無人系統部隊，而他就任防長僅6個月。

費多羅夫曾是澤連斯基總統競選團隊的核心人物。俄羅斯入侵烏克蘭時，他擔任數字化轉型部長，著力發展人工智能武器和無人機生產等“非對稱”戰力，以應對俄羅斯強大的火力優勢。

出任國防部長后，他還推動兵役制度改革，改善前線士兵薪酬和人事制度，并推進國防部信息化，因此在國內擁有很高人氣。

澤連斯基表示，解職是因為“戰爭進入了新階段，需要為政府注入新的活力”。

但在烏克蘭國內，也有不少看法認為，費多羅夫能力突出，且致力于遏制與政客和既得利益集團勾連、長期存在的軍工腐敗問題；同時，由于他民意支持度高，澤連斯基身邊人士也擔心他未來可能成為下一屆總統候選人。

費多羅夫還與美國科技界建立了深厚聯系，包括美國人工智能數據分析和國防軟件公司帕蘭蒂爾首席執行官亞歷克斯·卡普、谷歌前首席執行官埃里克·施密特，以及太空探索技術公司負責人埃隆·馬斯克等人。

作者：李哲民

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